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  1. Je vous confirme ces dates puisque Pierre-Louis Loubet a dit aujourd'hui sur ces réseaux sociaux RDV dans 8 jours avec la i20 WRC, donc la date du 21 et 22 décembre pour moi vont dans ce sens. Par contre, pour le lieu, pour l'instant aucun arrêté dans le 05. Donc peut-être des essais en Ardèche ou autres..
  2. J'habite sur dans l'arrière pays niçois, avec vos vidéos et photos, vous me donnez envie de monter ce week :p
  3. Bon c'est sûr que pour 2021, le Monte Carlo, on ne sait pas trop à quoi s'attendre.. Pour les équipes comme Toyota et Hyundai, cela parait logique que ça roule la semaine prochaine vu que Monza et le 05 ce n'est pas très loin, donc niveau logistique cela facilite beaucoup de choses.. Mais des essais dans quelles conditions, contrôles ou pas contrôles, on verra bien.. Mais bon si vraiment certains se prennent des amendes pour des essais c'est grave quoi, c'est pas 15 pellerins sur 3 ou 4 km de spéciales qui représentent un danger ou même un cluster :p Ensuite, je sais qu'Hyun
  4. Il négocie peut-être une place d'ouvreur au Monte Carlo pour le fiston Solberg 😁
  5. Hyundai a fait des essais avec chacun de ses pilotes et je pense qu'ils feront une seconde journée ou mi journée pour chacun en amont du Monte Carlo, par exemple mi-janvier. Alors que Toyota a décidé de tout de suite faire les 2 jours directement en décembre.. Enfin je fais des suppositions, mais je pense que ça se fera comme ça. ;)
  6. J'ai aussi entendu dire que demain c'était Rovanpera et ensuite Evans jeudi 🤔
  7. Du coup, vous avez prévu d'aller aux quels essais ? Savoir si je risque d'en croiser certains sur le bord des spéciales :)
  8. Traffic Routier puis ensuite Info' à venir et comme ça tu as les dates, heures et routes. :)
  9. Tous les créneaux Citroën sont à retirer de la liste 😕 Les essais Toyota avec Ogier, ça risque d'être sympa à aller voir !
  10. Surement la même base que l'année dernière Pour l'instant, côté 06 je n'ai aucune information, je sais que Hyundai aime bien les hauteurs de Lucéram mais pour l'instant pas d'informations..
  11. Tout à fait, encore cette année, le Legend Show du jeudi soir, tout le monde était n'importe où et se poussait au dernier moment quand les voitures arrivaient...
  12. De pire en pire ce Monte-Carlo.. déjà un Monte-Carlo pour moi doit se faire dans le coin de Monaco, avec podium et parc fermé à Monaco. Les stands sur Nice, près de l'aéroport il y a une grande zone industrielle. Et puis toutes les spéciales au tour de Monaco, de nombreux cols sont présents dans l'arrière pays pas besoin d'aller sur Gap pour avoir des montagnes.. Je pense que bientôt la Monte Carlo ne sera plus qu'un simple souvenir d'histoire du rallye et ne sera plus un rallye.
  13. Personnellement je vois beaucoup de changements.. Pour Citroen, Ogier sûr en 2020 mais Lappi je pense que ça sera selon sa fin de saison car l'équipe a beaucoup misé sur lui mais peu de retour ( seulement 2 podiums ) et beaucoup de fautes donc si sa fin de saison est mauvaise je le vois bien passé a la trappe.. Hyundai, Neuville en 1, ensuite je vois bien Breen ou Evans en 2, puis Loeb sur 6 courses alternés par Sordo ou Mikkelsen selon si ces deux là trouvent un contrat chez M-Sport l'année prochaine. Ensuite Toyota, Tanak restera car il sait que c'est la voiture à avoir pou
  14. Tanak n'a pas eu beaucoup de chances cette année aussi, car de nombreux rallyes étaient pour lui.. Si nous regardons le Portugal si je ne me trompe pas, où il prend une pierre qui pète son radiateur.. Puis Sardaigne, après un petit saut, le radiateur aussi.. Après je ne vais pas parler de la Catalogne car une crevaison n'est pas une excuse, mais bon la Grande Bretagne était pour lui, un moteur HS. Nous ne pouvons pas dire qu'il a eu beaucoup de chances, car sans compter le Portugal et la Sardaigne, juste en comptant de la Grande Bretagne, le Rallye d'Australie aurait pu se dérouler autrement.
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