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salociN

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  1. Un français qui (peut-être) soutiendrai (usage du conditionnel obligatoire) Ogier (qui ça ?), voilà qui serait proprement saugrenu !
  2. C'est normal, ils étaient bien trop dangereux à l'époque
  3. Pas besoin d'aller chercher bien loin, on connait déjà pas mal de vendangeurs et de tonneliers (option fût de chêne) en WRC
  4. D'ici à un éventuel procès, faudra se contenter d'un "je ne ferai aucun commentaire sur des accusations d'une telle bassesse"
  5. Sans passer pour le con-plotiste de service, j'avais quelques petits doutes à la lecture de ceci, et ce malgré toutes les réserves de base à avoir sur tout contenu signé "ODW". Et puis je me suis dit que le crashgate de Briatore, ça paraissait aussi gros vu de loin... jusqu'à ce que ça énerve Nelson que l'on touche à son rejeton ! Est-ce que du coup, avec Lancia, Briatore et maintenant Adamo, on peut parler de "tradition" dans le sport auto italien ? Bon, sans prétendre que tout ce qui est dit dans cet article est vrai ou faux, cette histoire de problèmes techniques simultanés n'est pas franchement limpide, et aucune explication nette n'a d'ailleurs été avancée. Mais perso, je ne vois pas trop l'intérêt qu'Ogier aurait à mentir sur ses déclarations, étant donné qu'il n'est pas directement concerné par l'histoire, si ce n'est se prémunir de futures boules puantes à venir en découvrant certaines façons de faire. Les éternels basheurs d'Ogier - dont le franc parler les agace au plus haut point - pourront prétendre le contraire autant qu'ils veulent : il n'est pas un menteur. Maintenant, respect et compassion à Sordo qui, et ça en revanche c'est extrêmement regrettable, va sans doute devoir subir quelque conséquence de cette "révélation" qui le met en porte-à-faux, tant d'un point de vue interne que médiatique
  6. Merci à Ogier d'avoir sorti (bien poussé par des journaleux toujours en quête de sensations fortes) LA petite phrase polémique de la semaine, celle qui fait tant chauffer les claviers Cela étant, le "travail" que Loeb fait pour Neuvillle, Mikkelsen l'aurait tout aussi bien fait hein Mais libre à lui de faire le sale boulot corporate si ça lui chante
  7. Mais quand tu sais que celui qui jouait son rôle dans Rush s'appelle Daniel... Brühl
  8. On peut compter sur Adamo pour lui conter une petite berceuse En tout cas, par rapport à toutes les petites musiques que Loeb nous joue depuis 2013, je me permets (oh !) de ne pas tenir compte de ses récentes déclarations, toutes aussi "factuelles" soient-elles.
  9. 5ème participation sur les 6 initialement programmées, avec dès le début un programme en mode "on verra bien comment ça se passe", il y a tout lieu de penser qu'il en fera bien davantage...
  10. L'Ordinateur ne calculera plus Même s'il n'y avait pas nécessairement besoin de cette occasion pour ça, je vous invite à voir ou revoir l'excellent film Rush, auquel il a pas mal contribué
  11. Super rallye avec un podium de mecs qui lâchent rien, à commencer par le vainqueur Et quand c'est Neuville qui se met au tas, y'a Loeb derrière pour assurer le suspens. C'est juste con pour lui qu'il faille à chaque fois 2 jours pour comprendre le fonctionnement de la i20 J'ai un peu l'impression que c'est pareil avec la C3 d'ailleurs... Et du coup, 2 victoires partout
  12. Temps attribué : 21:17.00, donc à +6,6s de Tänak, sachant que ce temps sera à priori révisé dans le second passage.
  13. Grosse spéciale sans grip aux dires de tous, on dirait qu'ils ont presque tous levé le pied... Gros temps de Tänak dans ce contexte ! Peut-être que c'est juste eWRC qui met ça en attendant que le vrai temps forfaitaire soit attribué, afin de ne pas avoir un classement trop faussé ? N'importe comment, ce rallye tout neuf semble avoir une lisibilité somme toute relative, donc bien malin celui qui pourra dire si le temps qui sera attribué au final sera juste ou pas.

La manche précédente en vidéo.

Source : ROSMANAO VIDEOS

La photo coup de coeur

Image à venir...

Dani Sordo - Crédit photo : Fabien Dufour

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