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Mako

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Posts posted by Mako


  1. Sur Rally.it (toujours bien informé) je lis ce matin que les 31 engagés feraient pencher la FIA vers la décision de supprimer dès 2020 le rally du calendrier, puisque se pressent au portillon l'Estonie, le Canada et la Croatie. Dans le cas précis de la course à la Turque  on peut dire que Ciesla tirerait la chasse ! :porte:

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  2. En vue de l'Allemagne, M-SPORT à prévu une  2 jours d'essais R5 en Alsace . Pilote convoqué : Camilli, mais pas que (comme on dit sur BFM) puisque a également été invité Simone Campedelli . C'est pour lui faire plaisir ou pour comparer son ressenti avec celui d'Eric qui a tant deçu le boss en Finlande ?


  3. Camilli et Pedro seront les 2 seuls en MK2 en Allemagne . Tidemand est forfait et Fourmaux aura une "ancienne" ( autant qu'il ne casse pas une nouvelle !). Pour Camilli cela ressemble au rallye de la dernière chance .....:wilson:

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  4. Bon , je vous apprendrais rien en vous disant que Bottas a encore fait des essais en Fiesta WRC en Allemagne. Alors si le Toto faisait signer Ocon (ce qui reviendrait à bien moins cher) et que Valterii en 2020 se paie un volant officiel chez " tonton Malcom " ? Perso, je trouve que çà aurait de la gueule :kakou:


  5. Je crois pouvoir dire sans me tromper que vu ses liens familiaux, il devrait arriver à poser son cul dans une WRC en 2019.

    Je me permet de rapeller aux rares qui l'auront oublié que le tonton de Pontus c'est Peter Solberg et que son beau pere c'est Henning puisque Maud, sa maman l' a epousé en seconde noces. Mais il n'a quand meme pas de "sang Solberg" dans les veines.

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  6. Et Neuneu a visiblement mal digeré la saison . Dans MotorSport, il allume une jolie bombe à merde dans le bureau de Nandan. Il declare en gros, que si la i20 est aussi peu performante en 2019 qu'en 2018, c'est meme pas la peine d'y aller ! 

    Au passage ses collegues en prennent pour leur grade egalement puisqu'il declare qu'il a toute l'année été seul à defendre efficacement les couleurs de la marque et que si un des 3 autres en avait fait autant que lui Hyundai aurait remporté le titre constructeur. 

    Bonjour l'ambiance !

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  7. Autre news des Italiens. Peter Solberg a acheté le cadeau de Noel de son fiston Oliver : une VW POLO R5 !!! ( bourreau d'enfant ! )

    Vu son jeune age, petit Oliver roulera en Estonie, Lituanie, comme avait fait avant lui Kalle Rovanpera. Là bas, tu fais du Rally à 16 ans !

    Peter se lache egalement en annoncant que c'est lui qui conduira  la voiture au Rally de Suede. Ce qui laisse penser qu'il ne ferait pas partie du team officiel VW.... ( espoir pour Camilli ? )

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  8. Autre news ( source Rally.it ) :

    SKODA vient de presenter ses nouveaux locaux competition à MLADA BOLOSLAV. Les anciens étaient devenus trop petits ! Skoda a en effet à ce jour vendu plus de 250 Fabia R5 donc rien moins que 200 en 2018 ! 

    Christian  Strube le responsable de la structure a presenté sa nouvelle équipe dont les deux pilotes Kopecky et Rovanpera. Tous les 2 seront regulierement presents sur toutes les manches du championnat R5 WRC2 pro. Tidemand est donc parti se faire admirer ailleurs ( Citroen en principe ).

    Enfin la Skoda Fabia R5 2019 ne sera pas une evolution, mais un vrai nouveau modele avec une base de caisse commune avec la Polo. Ce qui implique des nouveautés jusqu'à la calandre et l'arceau qui sera 100% different. Le plus gros effort à été fait sur la prepa moteur pour essayer de briller face à la Polo.

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  9. On apprend ( Autosport aujourd'hui ) que Sebastien Ogier s'est recemment ouvert auprés de Budar de son desir que ne soit pas confiée une voiture à un pilote interimaire ( c'est à dire Loeb ). Il met en avant le fait que la regle de l'ordre des departs avantage trop le type qui vient " de temps en temps " . Peut etre faudrait il lui faire parvenir notre petition afin qu'il la signe ! P.... ça aurait de la gueule ....

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  10. On va voir mais, ça risque d'etre trés long à l'image du groupe  R4.  Les R5 sont un marché tellement plus facile et attrayant,  et avec des nouveautés en 2019 ( Fiesta, Mitsu, Skoda et Polo ) qui vont mettre sur le marché les " anciens " modéles à des prix plus abordables.

La Finlande en vidéo.

Source :ToutAuCable

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    Ott Tänak - Crédit photo : Honza Fronek

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