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L'actualité Citroën

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Super doc sur la 100eme victoire de Citroën

 

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Très sympa cette immersion,  1000 fois mieux pour la com de Citroën que toutes leurs niaiseries à base de miniatures  :bien:

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Là dessus y a pas photo :dent:

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Je n'avais pas pris le temps de regarder, très instructif, tant sur la manière de travailler, que sur l'importance (mais est ce besoin de le préciser?) des équipes techniques, de leur réactivité, de leur professionnalisme et de la passion qui les animent, sans qui les équipages, tête de gondole de la marque et de la communication, ne seraient rien...

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Le 06/05/2019 à 11:15, Tof a dit :

Super doc sur la 100eme victoire de Citroën

 

Merci, enfin bon grâce à toi je me suis couché encore plus tard, il était plus d'une heure du matin quand j'ai fini de revoir le GP de Monaco 2008 (le plus beau disputé sur ce circuit de ces 20 dernières années). Du coup j'ai pas pu résisté et j'ai décalé le couché de 25 bonnes minutes!

Voilà le lien d'ailleurs de la vidéo de Monaco 2008 que j'ai regardé avant (c'est en British). La course débute à 58'00".

 

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Un travail productif pour Citroën au Rallye d’Estonie

 
 

 

Citroën a pu peaufiner les réglages de sa C3 WRC avec la participation d’Esapekka Lappi au Rallye d’Estonie.

 

Un travail productif pour Citroën au Rallye d’Estonie Esapekka Lappi sur sa Citroën C3 WRC au Rallye d'Estonie / Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Esapekka Lappi a participé la semaine dernière au Rallye d’Estonie face à plusieurs adversaires rencontrés en WRC, avec notamment Ott Tänak (Toyota), Andreas Mikkelsen, Craig Breen (Hyundai) ou encore Elfyn Evans (Ford). Le Finlandais a finalement pris la 3e place derrière l’imbattable Estonien et le Norvégien après avoir été victime d’un décoincement de pneu suite à la réception d’une bosse dans l’ES13.

« C’était un très beau rallye, bien organisé et une excellente préparation pour la Finlande, commente Esapekka Lappi qui disputait cette épreuve pour la seconde fois. Les spéciales y sont certes un peu plus rapides que chez nous, et la surface plus souple aussi, mais cela m’a notamment permis de retrouver les sensations et repères propres aux terrains à très haute vitesse. Je me suis senti en confiance derrière le volant, et nous disposons à présent d’une bonne base de réglages que nous allons continuer à affiner dès la semaine prochaine en tests. »

L’objectif principal de Citroën a été néanmoins accompli. Les Rouges ont pu peaufiner les réglages de la C3 WRC en vue du Rallye de Finlande prévu début août. Les ingénieurs ont ainsi étudié différentes options techniques au niveau de la géométrie, des amortisseurs ou des différentiels.

« Il ne fallait pas se tromper d’objectif ce week-end : nous aurions sans doute pu nous battre pour la 2e place en adoptant à chaque fois les réglages optimaux, mais ce n’était pas notre préoccupation première, précise le directeur de Citroën Racing Pierre Budar. Au lieu de quoi, nous avons accumulé des kilomètres et procédé à des changements de set-up à chaque assistance sur C3 WRC et en cela, cette participation s’est révélée particulièrement instructive. Nous allons désormais tâcher de faire encore fructifier ces acquis d’ici à la Finlande. »

Découvrez le compte rendu du Rallye d’Estonie dans le n°2225 d’AUTOhebdo, disponible dès lundi soir en version numérique sur toutes les plateformes, et dès ce mercredi en kiosques.

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Source :ToutAuCable

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    Ott Tänak - Crédit photo : Honza Fronek

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