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La Skoda Fabia R5 version 2019 homologuée

Skoda Motorsport a confirmé l'homologation de la dernière version de sa Fabia R5.

La Skoda Fabia R5 version 2019 homologuée La Skoda Fabia R5 version 2019 a été homologuée. © Skoda Motorsport

Présentée en décembre dernier, la Skoda Fabia R5 « version 2019 » peut dorénavant courir au plus haut niveau en rallye, national et mondial, après avoir reçu son homologation de la part de la FIA.

Les principales différences de cette évolution concernent le bloc moteur 1,6 l turbo. Souplesse et puissance disponible apparaissent comme les nouveautés apportées par les ingénieurs de Mlada Boleslav.

Nouvelle pompe à huile, avec une nouvelle gestion hydraulique, nouvelle pompe à eau et nouveau système de refroidissement composent une partie ce package retravaillé.

La waste gate (ou soupape de décharge) du turbo est gérée électriquement alors que Skoda Motorsport a amélioré le lien entre vilebrequin et alternateur pour « assurer une meilleure puissance du moteur lors de l'accélération ».

La gestion électronique du moteur a été revue, la transmission offre une meilleure durée de vie que sur le précédent modèle. Du côté de l'arceau, Skoda Motorsport a appliqué les normes FIA en vigueur pour cette saison 2019.

289 Fabia R5 ont déjà été vendues toutes versions confondues depuis son lancement en 2015, dans la foulée de la S2000.

 
Pierre Tassel
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Avec cette nouvelle version, la marque a encore de beau jours devant elle dans cette catégorie, même si la C3 de chez Citroën en championnat de France me paraît bien née. En tout cas un beau duel en perspective.

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Oui , sans oublier la polo quand elle arrêtera de cramer pour un rien ...

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Où l'on voit que VW et Skoda font partie du même groupe. :D:

VAG avait naguère le vent en poupe, il a aujourd'hui le feu au cul. :langue:

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Source : Passats de Canto

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Dani Sordo - Crédit photo : françoiswizz

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