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Spirit of Rally

L'actualité Hyundai

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il y a 11 minutes, tartugue a dit :

Qu'il SERAIT le wagon de queue ? :vieuxAnim:

Moi j'avais compris "voie de garage"..! :siffle2:

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Il y a 3 heures, Armin a dit :

On voit les connaisseurs  :rofl:

Cheminot 41 ans, ça marque

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Le 01/03/2019 à 20:22, Rapido a dit :

Moi j'avais compris "voie de garage"..! :siffle2:

C'était bien le message que je voulais faire passer !

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Les trois nominés pour l'Argentine sont Neuville, Mikkelsen et Sordo.

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Il y a 2 heures, Zoréol a dit :

Les trois nominés pour l'Argentine sont Neuville, Mikkelsen et Sordo.

Ben,il a quand même un contrat pour une saison complète.

Et ce n'est pas son interview "politiquement plus que correcte" qui atténuera sa déception de ne pas

faire la Corse...

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Il y a 12 heures, Zoréol a dit :

Les trois nominés pour l'Argentine sont Neuville, Mikkelsen et Sordo.

Et le César est attribué à... ?

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En attendant dans la maison Hyundai c'est un peu comme M-sport. Tant que le boss est là on sauve les meubles mais si Neuville a un souci c'est la bérezina.

Entre des équipiers timides ou peu fiables, une voiture qui rencontre trop souvent des soucis ET un manque de performance,  c'est pas gagné. 

Reste Loeb, et pour moi la surprise c'est de le voir autant en retrait,  alors que ses apparitions en 2018 l'avaient toujours vu à la pointe du combat avec une C3 pointue à piloter, 2019 le découvre incapable de faire ce qu' il veut de la Hyundai. 

Alors réglages ou compétitivité de la I20?

Parce que je ne vois pas comment Seb aurait pu perdre son pilotage en un hiver...

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Apres Loeb il faut voir en Corse car la c'est son terrain!!!!

Et puis il faut pas oublier qu'il n'a pas fait beaucoup d'essais avec l'auto, donc il faut lui laisser un peu de temps. 

Mais ça ce n'est que mon avis :w:

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Je pense aussi que la corse sera un vrai étalon pour Loeb.

Le MC et la Suède sont des rallyes trop spécifiques pour pouvoir juger. Bien que sur ces 2 rallyes il ait été performantsur quelques spéciales

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Sébastien Loëb et Daniel Eléna présent au Chili.

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Appel aux techniciens (à toutes les voitures, si j'osais) : c'est quoi ce bras à l'arrière de la roue arrière de l'i20 ?

wjbv.jpg

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Apparemment un renfort articulé , vu l'importance du débattement. ..

Ou un correcteur d'assiette comme sur certains  poids lourds :D:

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Source : Centre Ouest Rallye

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