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il y a 7 minutes, Tof a dit :

Tanak au dessus du lot :laporte:

Oui ; débrancher comme ça dans une PS, faut être fort dans sa tête

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La PS en images.

Putaingue, faut toujours se méfier de ces vieux ! Tu fais un beau début de course, tout le monde te félicite, et soudain ils oublient de fermer la porte de l'EHPAD et y en a un qui vient t'embêter !

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Et voilà, zavez vu le boulot des deux vieux lunettus ?

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Ils sont bien gentils, tous ces gens, ça me donne envie de remettre le couvert !

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Bon, le plus dur reste à faire ! En général, quand je monte sur le toit de l'auto, je me casse la gueule et je me ridiculise : c'est pas le moment, avec toutes ces caméras... :non:

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Je crois que là, maintenant que je suis champion, finie la maternelle ! L'année prochaine, dans la cour des grands et les cadors vont voir de quel bois je me chauffe ! A propos de bois, attendez-vous tout de même à ce que j'en casse pas mal ! :ange:

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Ça ne peut pas rigoler à chaque rallye, mais en tout cas, chez Citroën, on ramène toutes les autos : il ne peuvent pas en dire autant chez Ford et chez Toyota !

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Pareil pour moi, j'ai contribué à ramener toutes les Coréennes, malgré ma limande d'hier, et je vous certifie qu'on y voit mieux avec un pare-brise en bon état...

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Eh bien, je suis content car j'ai piloté... Euh... Enfin... J'ai conduit trois fois une WRC cette année. Je ne vous dis pas "A la prochaine" parce que je ne sais pas si on se reverra. :bah:

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C'est pas facile d'être pilote chez Yaoundé quand vous voyez la tête du patron, parce que vous vous dites que si vous cherchez à résister à Evans et que vous mettez dehors il va vous mordre et que si vous êtes derrière il va vous mordre aussi ! :bof:

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Il y a eu deux moments difficiles dans ma vie : quand j'ai vu pour la première fois mes esgourdes dans une glace et quand j'ai signé la feuille d'engagement du rallye d'Estonie. Enfin, le patron a l'air content...

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Vous avez vu le Kris ? Pas un tête à queue, pas une touchette, pas une crevaison ! J'voudrais pas cafter, mais on ne peut pas en dire autant de JML, hein ! :siffle2: Ce soir, je vais brûler deux douzaines de cierges à Oliver, il a bien bossé ! :jap: :love:

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Oui, finalement, je vais peut-être le garder, celui-là, avec un double contrat : 800 000 € pour l'ange Oliver, 150 € pour le rouquin.

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Bon, on s'en sort le moins mal possible, mais si on a sur le goudron catalan le même os qu'en Corse et en Allemagne, ça va pas être la joie ! :non:

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Pourtant, on fait tout pour progresser ! On essaie d'améliorer le budget, Tatie Picsou Linda est une cheffe d'entreprise avisée : entre les rallyes, elle nous laisse un peu de temps libre pour aller faire les troncs d'église au caramel mou, mais ça ne suffit toujours pas.

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Bon, Nico, puisqu'après tout c'est ton boulot, tu vas me calculer ça : il nous reste deux épreuves et nous avons 41 points de retard sur Ott. Ça nous laisse quel pourcentage au championnat ?

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A la remise des prix FIA, quand vous allez voir le drapeau estonien, ça va vous en boucher un coin ! Car maintenant, à part un cataclysme inter-galactique, hein, je ne vois pas ce qui peut nous barrer la route. Vous rigolez moins que quand je barbotais avec les canards mexicains, non ?

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Edited by Zoréol
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On s'y fait bien à tes résumés, PH.

Pitête ouvrir un topic les regroupant, car là, je pense qu'on va te les demander ...longtemps !

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Faut voir avec Krystof, mais ces petites amuseries, c'est comme les crêpes, c'est bon quand c'est chaud. Trois mois après, tu as un peu oublié les détails du déroulement de la course et ça a certainement moins de saveur... 

Pour mémoire, j'ai commencé au Portugal et je les ai toutes faites depuis.

Edited by Zoréol
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Regroupé sur toute l'année,  ça devrait être sympa ...comme ça on verrais l'évolution de rallye en rallye, je kiffe tros tes commentaires.

 

Bref , à part un gros cataclysme , tanak sera champion , reste à savoir si Neuville va enfin finir devant ogier au championnat , ce qui serait une victoire pour lui ...

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Il y a 12 heures, le lozérien a dit :

Reste à savoir si Neuville va enfin finir devant Ogier au championnat , ce qui serait une victoire pour lui ...

C'est sûr, s'il finit devant Ogier, il dépassera Hirvonen avec qui il est pour le moment ex-aequo au nombre de titres de vice-champion, ça compte sur un CV ! :D:

Edited by Zoréol
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Les lire au fil de la saison à la fin de chaque topic me plaît :clindoeil:
Ensuite, rien ne nous empêche de tous les copier dans un topic "Season review 2019 by Zoréol" à la fin de la manche australienne.
ça nous fera de la lecture avant la saison des essais pré Monte Carlo.

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Bilan personnel de cette manche. 

Sérieusement, les 3 fous furieux de devant, malgré toutes les inepties de la FIA, ils nous apportent un spectacle, une sportivité, une bagarre incroyables. 

Evans, le plus rapide, mais une faute à la Tanak d'il y a 2 ans.. 

Meeke, consignes ou pas ?, en tout cas une prestation très belle et des points précieux assurés pour Toyota, qui l'eu cru? 

Mikkelsen, course sérieuse, appliquée, il n'a pas su résister à Evans, mais il a aussi eu l'intelligence de ne pas sortir en essayant. 

Tidemand, parfois à juste une seconde au km des plus lents des wrc+, sur un terrain qu'il connaît bien, je n'y crois pas du tout. Mais il n'a pas cassé la voiture dans des conditions difficiles. 

Breen, de belles choses, malheureusement gâchées par une erreur, je lui laisserais une place pour l'an prochain. 

Lappi, un jour c'est oui un jour c'est non, cette fois on ne l'a pas entendu dire que sa C3 était fantastique. 

Latvala. Il est sympa, rapide, mais depuis ses débuts en wrc en 2003, il a pris des années, démoralisé plusieurs coachs, what else ?

Suninen. Course anonyme, jusqu'à sa sortie. Va falloir faire mieux. Elfyn devrait lui expliquer certaines choses. 

Petter, Hollywood un jour... 

Old soldiers never die. 

Loubet, sérieux, un rallye solide malgré une crevaison et la sagesse de ne pas tout tenter pour repasser devant Solberg le vieux. 

Fourmaux, comment découvrir la terre sur une vieille r5 et terminer à 15 secondes d'un semi officiel Toyota beaucoup mieux équipé. 

Solberg le jeune, peu de spéciales sans souci, mais je le vois largement faire oublier son père. Quelle vitesse ! 

Merci messieurs pour ce spectacle. 

 

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Rien à ajouter , à part lady di qu'on n'a pas vu et que j'avais pronostiqué en 8 ou 9 chépu ! :bah:

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Il y a 13 heures, Krystof a dit :

Rien à ajouter , à part lady di qu'on n'a pas vu et que j'avais pronostiqué en 8 ou 9 chépu ! :bah:

J'ai pas mis Lady Di mais je suis allé dans le mur quand même avec mon prono. 

 

 

 

 

 

 

:siffle2:

 

 

 

 

 

 

 

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Je viens de me refaire la Power Stage de Tanak et Ogier en on-board :love:

Un truc m'interpelle : Tanak a fait son passage avec un retour de la pluie (légère) contrairement à Ogier. Apparemment ça ne l'a pas dérangé :WTF: 

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La manche précédente en vidéo.

Source : Pierre Auriol - Maxi Corde

Classement WRC après l'Espagne

  • La photo coup de coeur

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    Crédit photo : Aurélien Fayolle

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