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Actualité du WRC en général


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Le père Solberg etait un visionnaire en voulant faire rouler sa fiesta au jus de raisin , lui l'electrique il n'en voulait pas , c'est pour ça qu'il voulait couper tous les poteaux .

C'est bien cette nomination. Les pilotes TGR vont pouvoir rouler sans retenu. Parce que Latvala qui t'engueule parce que t'as cassé la voiture, ça fait pas crédible 

Kris Meeke est un pilote qui n'a certainement pas besoin d'être présenté , simplement soit vous l'aimez, soit vous le détestez. En tout cas, il est toujours l'un des pilotes qui a manqué le plus en 20

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C'est peut-être l'annonce d'une seconde grossesse, ou une soirée caritative pour Noël, ou encore une sex tape avec Ribery... 

Elle n'a jamais dit "wouha !!! une surprise sur mon mari à vous annoncer !!! " 

Elle est un personnage public qui est suivi par des milliers de personnes qui s'en branlent du WRC.

Alors il n'y a pas plus de chance que ça concerne son mari qu'elle. Faut pas oublier que c'est une journaliste sportive hyper suivie en Allemagne. 

Scruter ses publications pour essayer d'y trouver un sens, c'est du pignolage au niveau de SAH :o:

Ne pas cliquer sur ce lien !

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Il n'y aura donc pas de Citroën C3 alignées en WRC en 2020. Citroën Racing a confirmé ce mercredi matin l'arrêt de son programme WRC avec effet immédiat, dans la foulée d'une saison 2019 pourtant pleine d'espoirs avec l'arrivée l'hiver dernier de Sébastien Ogier.

Mais le champion du monde, vainqueur d'entrée au Rallye Monte-Carlo, n'a pu ensuite défendre sa couronne malgré deux autres victoires au Mexique et en Turquie. Avec les points récoltés par Ogier et Esapekka Lappi, la marque aux chevrons a échoué au 3e rang du classement Constructeurs derrière Hyundai et Toyota.

Citroën explique que « suite à la décision de Sébastien Ogier de quitter l'écurie à l’issue de cette saison 2019 en WRC, la marque a décidé de mettre un terme à son programme sportif WRC en 2020 du fait de l’absence de pilote de pointe disponible pour la saison 2020. »

« C’est évidemment une situation que nous n’avons pas souhaitée mais nous n’envisagions pas la saison 2020 sans Sébastien, commente Linda Jackson, directrice de Citroën.  Je tiens à remercier les équipes de Citroën Racing, pour leur passion et leur engagement.

Une partie de l’ADN de Citroën est intimement liée au rallye et nous sommes fiers d’être l’une des marques les plus titrées de l’Histoire du WRC avec pas moins de 102 victoires et 8 titres constructeurs. »

Citroën ne quittera toutefois pas totalement la scène Rallye en réaffirmant son soutien et un engagement amplifié auprès des clients C3 R5 à travers le monde, tout en précisant que « cette décision va permettre à Citroën de renforcer ses moyens marketing sur sa stratégie de marque pour répondre aux enjeux de la transition énergétique avec le lancement d’une nouvelle génération de modèles électrifiés dès 2020.

Les rumeurs sur un possible arrêt du programme WRC avaient débuté il y a plusieurs jours. Jean-Marc Finot, directeur de PSA Motorsport, avait alors indiqué que dans tous les cas, le programme WRC n'irait pas jusqu'à l'horizon 2022 avec l'arrivée de l'hybridation.

Une annonce qui place de fait Sébastien Ogier et Esapekka Lappi sur le marché des transferts, le Français étant possiblement en partance pour le Toyota Gazoo Racing, qui a perdu Ott Tänak, champion du monde, et nouvelle recrue de Hyundai Motorsport.

Dans le clan PSA, le volet sportif ne sera pas totalement occulté, puisque la confirmation est intervenue la semaine passée sur le retour de Peugeot Sport aux 24 Heures du Mans et en Endurance via le règlement Hypercar.

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franchement un retour de lappi chez Toyota aussi serait bien , pour remplacer soit meeke , soit latvala  , une team ogier , lappi , meeke ( et rovanpera à mi-temps ) serait pas si mal , après tout Toyota a était champion constructeur avec lappi dans son équipe en 2018 ?!   alors qu'avec les erreurs de meeke et latvala cette année , ils l' ont pas était.

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Guest salociN
il y a 12 minutes, tartugue a dit :

Citroën explique que « suite à la décision de Sébastien Loeb de quitter l'écurie à l’issue de cette saison 2013 en WRC, la marque a décidé de mettre un terme à son programme sportif WRC en 2014 du fait de l’absence de pilote de pointe disponible pour la saison 2014. »

« C’est évidemment une situation que nous n’avons pas souhaitée mais nous n’envisagions pas la saison 2014 sans Sébastien, commente Yves Matton, directeur de Citroën. Je tiens à remercier les équipes de Citroën Racing, pour leur passion et leur engagement. »

Voilà plutôt le communiqué que j'attendais :beniAnim:

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Bye bye les Rouges, qui sortent par la petite porte. Pourquoi ne pas être partis en 2014 ? Je sais, facile de réécrire l'histoire, mais franchement. Quand on a vu la première saison de Ogier chez VW, est-ce que Citroen espérait sérieusement se battre pour la gagne ? 

Depuis que Loeb est parti c'est fini. Il faut parfois savoir partir au sommet. Comme VW. 

Là, ils donnent l'impression de s'être fait ouvrir pendant des années, summum en 2019 en ayant le sextuple champion du monde et pas foutus de le faire gagner, et ils quittent le scène comme ça. Décidément, ils font tout mal, et il était temps que ça se finisse. Ca en devenait ridicule pour eux. 

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