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Le père Solberg etait un visionnaire en voulant faire rouler sa fiesta au jus de raisin , lui l'electrique il n'en voulait pas , c'est pour ça qu'il voulait couper tous les poteaux .

C'est fou, chaque mois de Janvier, il nous ressort l'excuse qui lui a fait perdre le championnat la saison précédente  Je vais finir par aller à Gap avec un paquet de Kleenex, le faire dédicacer p

Pour parler un peu d'autre chose, très bel hommage (avec quelques erreurs de traductions j'imagine, mais on comprend le sens).  Quelqu'un t'aime toujours, Jari-Matti Latvala Parce que l'exag

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Le WRC espère maintenir au moins quatre autres rallyes en 2020

 
 

Le WRC espère maintenir au moins quatre autres rallyes en 2020

Rachit Thukral
Par : 
Rachit Thukral
Co-auteur: Giacomo Rauli
 2 juin 2020 à 13:45

Le WRC attendra jusqu'à la dernière minute pour annuler une ou plusieurs des manches restantes, et espère organiser au moins "entre quatre et six" rallyes avant la fin de l'année 2020.

 

Le Championnat du monde des rallyes est parvenu à organiser trois manches, le Monte-Carlo, la Suède et le Mexique, avant de devoir s'interrompre en raison de la pandémie de COVID-19. Seuls le Rallye du Portugal et le Safari Rally au Kenya ont été annulés pour le moment, bien que de sérieux points d'interrogation subsistent sur les manches en Nouvelle-Zélande et au Japon, à cause de potentiels problèmes de logistique.

Alors que d'autres championnats ont décidé de manière plus proactive de supprimer des courses, le directeur général de WRC Promoter, Oliver Ciesla, estime qu'annuler des rallyes très tôt serait la "pire chose" à faire. En tout cas avant d'analyser clairement la situation concernant la pandémie dans les pays concernés.

 

"Nous essayons de trouver de nouvelles dates", a-t-il déclaré à Motorsport.com. "Mais avant de prendre une décision, il faut que l'on sache si nous pouvons voyager et quelles seront les règles dans chaque pays, comme la Finlande, l'Allemagne, l'Angleterre, la Turquie, le Japon, l'Italie. Mais aussi si nous pourrons revenir dans nos pays après, ou si une quarantaine doit être respectée. Nous devrons voir comment les choses changent dans les mois à venir avant de prendre une décision pour septembre, octobre et novembre."

Lire aussi :

"Nous sommes forcés d'attendre la dernière minute avant de prendre une décision. Nous voulons éviter d'annuler les rallyes trop tôt. Ce serait la pire chose. Mais nous avons besoin de temps pour organiser la logistique. En Europe c'est plus simple, ailleurs c'est plus difficile", a ajouté Oliver Ciesla.

Le calendrier initial de la saison 2020 s'étendait sur 14 manches en Europe, Amérique du Sud, Asie et Océanie, dont un rallye au Chili, annulé après les manifestations en cours en novembre. La prochaine manche prévue au programme est le Rallye de Finlande en août, mais il pourrait être reporté en septembre ou en octobre.

 

"Si je devais vous dire quel était mon souhait [pour le nombre de rallyes à organiser], je dirais entre sept et neuf. Mais la réalité est que si nous arrivons à en faire entre quatre et six, ça sera déjà très bien", a expliqué Ciesla concernant le programme à venir.

 

Une proposition de calendrier 2021 ce mois-ci 

Comme pour le WEC ou le FIA WTCR, le WRC doit prendre en compte les effets à moyen et long terme du coronavirus, et de la crise qui en découle. Ainsi, le calendrier 2021 du championnat devrait subir des répercussions sur certaines manches, afin d'aider les équipes et les promoteurs dans une période difficile.

"Nous avons discuté d'une option avec les équipes. Moins de rallyes, cela veut dire moins de coûts. En raison du virus, nous avons une pression sur les budgets. Nous demandons aussi aux équipes de développer de nouvelles voitures pour 2022, quand les nouvelles règles techniques seront introduites. Pour ces raisons, nous avons considéré faire deux rallyes de moins que les 14 prévus."

Lire aussi :

"Nous sommes début juin. Nous ferons une première proposition de calendrier ce mois-ci au Conseil Mondial du Sport Automobile, et nous pourrons en faire une deuxième en septembre. Je ne serais pas surpris si l'une ou l'autre  des courses prévues l'an prochain venait nous voir en nous demandant un break [d'un an] car il leur manque des fonds suite à la pandémie."

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Le 01/06/2020 à 17:00, Mako a dit :

 Avec la nouvelle regle des essais de 1 jour par pilote avant chaque rally. Ca ne laisse esperer que peu de runs .... 

J'avais pas entendu la mise en place de cette règle...:bof:

Ça va être le cas dès les essais pour le MC 2021 ??

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C'est que pour cette annėe mais ca fait beaucoup moins du coup que les 42 jours par ecurie et par saison. On verra ce qui se decidera pour les essais de decembre ..Et pour l'an prochain il semblerais que l'on se dirige aussi vers un championnat a 12 manches maxi....

Edited by Mako
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Comme je le pressentais , en vous expliquant les difficultés a passer d'un pays a l'autre dans cet utopique espace europeen, le rally de Finlande 2020 est definitivement annulé . A qui le tour ?

Edited by Mako
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Spirit of Rallye a 2 amis qui sont tristes aujourd'hui, alors que le miracle s'etait realisé pour eux, a savoir  de participer dans de bonne conditions aux 1000 lacs, de devoir tomber de l'armoire ! Nous sommes donc avec Craig Breen et Nicolas Ciamin autour d'une boite de kleenex ....

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Je viens de voir l'info pour la Finlande...
Donc, début probable du WRC en Turquie fin Septembre car la Nouvelle-Zélande va passer à la trappe aussi...

Ce qui nous laissera Turquie, Allemagne, GB et Sardaigne car ils n'iront pas au Japon non plus...
En gros, plus de parachute, au prochain rallye européen qui saute, le championnat sera annulé :hanouna1:

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Mais ce n' est pas etonnant , la N-Z est le pays le plus fermé sanitairement au monde ! Pensez qu'avec leurs precautions drastiques , a ce jour il n'y a toujours pas de mouches au pays du long nuage !

Le Japon ce sera annulė egalement parce toutes les ecuries pensent que l'argent du deplacement sera necessaire pour boucler le budget 2021. Ce budget est actuellement remis en cause chez tous , et tous pensent qu'ils recevront une moins grosse enveloppe (si il en recoivent une ! ). Le probleme du WRC c'est que le virus disparu , les difficultés financieres des constructeurs automobiles vont perdurer , pour au minimum fin 2025 d'aprés Carlos Tavares !

La tendance d'avant le virus , a la mondialisation avec 15 puis 16 et a moyen terme 18 epreuves par an est belle et bien oubliėe. Pour 2021 la FIA avance 12 epreuves et Cielsa parle meme de 10 et toutes en Europe !

La dedans , il y a quelques pilotes qui devraient s'y retrouver , tel Craig Breen, ceux qui accepteront avec le sourire de rouler gratos ..

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Oyez ! Oyez ! Ça recommence ! ce dimanche 7 juin va se disputer le SWEDEN RALLY LOCKDOWN . C'est une épreuve dans le style du mémorial Bettega mais disputée sur une vraie spéciale de rally. c'est diffusé en intégral sur la TV Suédoise et sur WRC Live , Ouf ! Parmi les partants on note Tidemand (Skoda ) , O. Solberg (Polo), P.G. Andersson ( Fiesta MK2), Bergkvist et Ekstrom (Skoda).

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Il y a un an, à pareille époque, Sordo s'imposait en Sardaigne, après un rebondissement incroyable dans la Power Stage, signant au passage sa 2ème victoire en WRC.

:delbarrio:

Ce dimanche, à cette heure-ci, on aurait connaissance du vainqueur 2020, si la situation l'avait permis.

Sordo Sardaigne.jpg

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Le 04/06/2020 à 18:16, Mako a dit :

Oyez ! Oyez ! Ça recommence ! ce dimanche 7 juin va se disputer le SWEDEN RALLY LOCKDOWN . C'est une épreuve dans le style du mémorial Bettega mais disputée sur une vraie spéciale de rally. c'est diffusé en intégral sur la TV Suédoise et sur WRC Live , Ouf ! Parmi les partants on note Tidemand (Skoda ) , O. Solberg (Polo), P.G. Andersson ( Fiesta MK2), Bergkvist et Ekstrom (Skoda).

Et c'est Oliver qui gagne par un temps Gallois en diable . 16 degrės et de la pluie ! Il etait naviguė par sa maman (comme J.L. Rochė...), mais maman a l'habitude puisqu'elle navigue habituellement papa Peter en histo. En plus c'est pas une pince puisqu'elle a un joli palmares comme pilote sous son nom de jeune fille Pernilla Walfridsson. 

Bref, chez les Solberg, la fete des meres ca fait pas rire !

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Bon ! Voila pas que mon pote O. Cielsa ramene sa fraise . Emoustillė par l'impression generale que le covid part en vacances, il annonce ce matin  que l'urgence est de mettre au plus tôt sur le tapis le China WRC Rally et le USA WRC Rally ! Et d'annoncer les retours probables en 2022 de Subaru, Citroen , VW et...Nissan ! 

Oliver ! Hier, c'etait la fete des meres, pas la fete du chichon !!!

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