Krystof 6,027 Posted April 16, 2018 Report Share Posted April 16, 2018 T'as dû mal comprendre... Il voulait te Ken ... À Block ... Sûrement Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted April 16, 2018 Report Share Posted April 16, 2018 Je suis loin de ressembler à Barbie Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted April 16, 2018 Report Share Posted April 16, 2018 il y a 4 minutes, Tigaeti a dit : Je suis loin de ressembler à Barbie Heureusement! Parce que Barbie tue Rick Quote Link to post Share on other sites
Guest Armin Posted April 16, 2018 Report Share Posted April 16, 2018 Toujours se méfier du Concombre Masqué, il est plus dangereux que le Cavalier Sans Tête (de Veau) et le Canard Col Vert (de Gris) réunis Quote Link to post Share on other sites
Turbo 1,535 Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 https://fr.motorsport.com/wrc/news/citroen-retour-loeb-sa-decision-1025345/ Quelle cruche cette Jackson Quote Link to post Share on other sites
Krystof 6,027 Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Pfffffffff !!!! Breen doit apprécier, c'est super pour le mettre en confiance , j'adorerais qu'il l'envoie chier et qu'il parte dans une autre boutique pour leur en mettre plein la gueule comme Ogier !!! Chip 1 Quote Link to post Share on other sites
Stephane66 1,166 Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Elle devrait surtout avoir un peu plus de caractère (vous avez vu, j'ai été bien, là ;-)) et demander 3 voitures pour toutes l'année et virer Al Qassimi qui n'apporte absolument rien à l'équipe, si ce n'est des petrodollars. Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Sans les pétrodollars d’Al Qassimi, l’équipe, elle finit comme le FC Sochaux et son centre de formation. Quote Link to post Share on other sites
Stephane66 1,166 Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Et M-Sport, Toyota et Hyundai, ils font comment?? Quote Link to post Share on other sites
Guest Armin Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Ils n'ont pas Linda ! Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Il y a 2 heures, Stephane66 a dit : Et M-Sport, Toyota et Hyundai, ils font comment?? Quelle société est prête à mettre son nom sur une Citroën, afin de financer une saison WRC?? (Où n’importe quoi d’autre d’ailleurs...) Toyota, c’est le premier constructeur mondial avec Vw, donc pas dur de chopper quelque chose comme Microsoft par exemple. Hyundai, c’est le 4ème, ils ont Shell. Ford le 5ème... PSA n’est même pas dans le Top 10 (12ème), et la marque Citroën n’est absolument pas porteuse ni représentée dans le monde (ventes en baisse de 8% en 2017). C’est une grosse daube maintenue à flot depuis 30 ans par Peugeot. Ça n’intéresse personne d’y mettre son nom, même une entreprise nationale, c’est dire! M-Sport, quand ils n’avaient pas le soutien de Ford, ils avaient justement les pétrodollars d’Al Qassimi, et du Qatar ensuite. Sans eux, ça a été laborieux. La seule chance pour Citroën d’attirer un sponsor titre, c’est d’avoir le pilote #1. C’est ce qu’a pu avoir Wilson l’année passée et cette année avec RedBull, et encore, il a dû s’endetter pour avoir une caisse à peu près potable, et avec un budget plus que merdique. Sans sa gestion britano-ecossaise, la passion qu’il y met, et la foi qu’a son équipe envers lui, rien n’aurait été possible. Je connais bien la façon de travailler de Citroën Sport, et la manière qu’ils ont de traiter les gens. Ça n’a rien à voir avec M-Sport, et il ne faut pas chercher à les comparer. La gestion est catastrophique, et je peux assurer que, si Abou d’habits donnaient le même budget à M-Sport qu’ils donnent à Citroën, il y aurait 6 voitures à chaque manches. Pour rappel, quand ça marchait pour Peugeot ou Citroën en WRC, le programme était autofinancé, avec le soutien de Total. Et plus tard, le gros taureau rouge sur la C4, c’était grâce au pilote #1 de la discipline... Quote Link to post Share on other sites
Rapido 1,839 Posted April 17, 2018 Report Share Posted April 17, 2018 Il y a 2 heures, Rick a dit : Sans sa gestion britano-ecossaise, la passion qu’il y met, et la foi qu’a son équipe envers lui, rien n’aurait été possible. Je le pense également,respects pour Tonton Malcolm concernant cette réussite... Les autres équipes actuelles ont une chance (budget) énorme qui ne durera pas aussi longtemps que les impôts..! Pour certains,faudrait penser à capitaliser l'investissement,"quand même"..! Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted April 18, 2018 Report Share Posted April 18, 2018 Ostberg avec Citroën au Portugal et en Sardaigne. Ah les casinodollars... Quote Link to post Share on other sites
Mako 2,924 Posted April 18, 2018 Report Share Posted April 18, 2018 Tout à l'heure, j'ai eu Ostberg au telephone, y m'a dit que si j'allais voir l'Espagne il allait rechercher le budget pour le faire . Quote Link to post Share on other sites
Guest Armin Posted April 18, 2018 Report Share Posted April 18, 2018 Je croyais que c'était toi le budget Quote Link to post Share on other sites
Krystof 6,027 Posted April 19, 2018 Report Share Posted April 19, 2018 Sur ce coup je suis d'accord avec la FIA La fédération s'inquiète du fait que la spéciale Great Orme - Llandudno puisse faire office de Power Stage lors de la dernière étape du rallye prévu en octobre. Le règlement WRC stipule que cette spéciale mettant en jeu des points bonus doit être "représentative du rallye", un critère que la FIA estime ne pas être rempli dans ce cas précis. https://fr.motorsport.com/wrc/news/itineraire-avenir-incertain-wales-rally-gb-1027904/ nul , dangereux et sans intérêt ! Quote Link to post Share on other sites
Turbo 1,535 Posted April 20, 2018 Report Share Posted April 20, 2018 Non mais n'importe quoi ... Pauvre FIA ... Les jeunes de 15/16 ans qui voient ça et qui espéraient se rendre dans 3/4 ans sur des manches mythiques ... Comment tuer un sport en quelques années. Ridicule Quote Link to post Share on other sites
Krystof 6,027 Posted April 20, 2018 Report Share Posted April 20, 2018 La FIA n'y est pour rien dans ce cas précis Quote Link to post Share on other sites
Turbo 1,535 Posted April 20, 2018 Report Share Posted April 20, 2018 Ah bon ? C'est pas elle qui bloque (peut bloquer) le projet ? Quote Link to post Share on other sites
Krystof 6,027 Posted April 20, 2018 Report Share Posted April 20, 2018 Moi je parlais de la décision de faire une PS en ville ... Quote Link to post Share on other sites
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