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  1. Past hour
  2. la xsara t4 et wrc c'est le couple qui n'est pas le même , et 10 cv de plus sur la wrc . ça reste donc au dessus d'une S2000 , et en dessous des R5 . Et encore les R5 rally2 ,sont annoncé à 279cv , mais rassurez moi aujourd'hui elles sont à 300cv ?? https://www.motorsdb.com/fiche-technique/auto/33954/Citroen-Xsara-T4-FRC-2000.html https://www.motorsdb.com/fiche-technique/auto/1315/Citroen-Xsara-WRC-2001-2006.html
  3. Today
  4. La xsara , c'est un moteur 2 L turbo...il doit pas y avoir d'énormes différences avec la WRC . ( je sens les spécialistes piaffer d'impatiente de me contredire )
  5. Tient ça me pose une question, une xsara t4 était elle mieux qu'une 207 s2000 en terme de performance ??? OK c'est pas complètement la même génération , mais la xsara T4 reste un ovni dans les auto de rallye .
  6. Salut tout le monde Voici 3 clichés Pour le reste c'est ici ⬇️ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02MLLqbAukTTqsfTzDh5BQmLVWNJrRMPgv1myMMKmMYTUCspivmR52V6wVGTXvX8aul&id=100063798450956
  7. Le top serait une Maxi avec 4 roues motrices Allé, je vais me réveiller
  8. Ah mais oui maintenant que tu le dis! Mais sans le bonnet officiel, de loin j etais pas sur!🤣
  9. Yesterday
  10. Deux de plus, commandées chez Midy miniatures, emballage top et délais de réception très court! La c3 est une ixo (18,5€ en soldes…), pas terrible to be honnest. Mais la spark ne se trouve plus qu’en occasion et pas en dessous de 200€… Peut être plus tard…
  11. Résumé du jour ; d'abord dans la SR8, à la Piarre, puis la SR10, à Laborel puis dans Pierre Vesce.
  12. Col de carabes, d Espreaux et Laborel pour bien finir cette belle journée today. Quelques photos et un petit film… IMG_2890.MOV
  13. Et il ne faut pas venir me dire que les kit-cars c'etait pas spectaculaire ! Meme les protagonistes des championnats du Monde actuels se fendent de l'achat d'une 306 Maxi ...
  14. Moi l'aéro me dérange pas ca fait partie de l'évolution logique et puis ca laisse le champs aux ingénieurs de trouver le truc en plus Moi mon rêve ca serait de retourner au kit car alors tu prêches un convaincu pour l'interdiction du turbo ^^
  15. J'en ai eu un, même en atmo ce moteur est très sympa... ( moi c'est la chartreuse...)
  16. Et un minimum de 5 cylindres.... Faut vraiment que j'arrête la mirabelle au petit déjeuner moi!
  17. Ca me va aussi, encore qu'un peu d'aero c'est sympa mais le plus sympa serait l'interdiction du turbo.
  18. Là ça me rappelle un retour du Var après un "menu rallye" sur le port. Mon pote était malade comme un chien... Moi non, j'ai fait la brousse, je ne crains plus rien..!!
  19. @Rick, ce dernier post n'a pas pour but de rajouter 3 pages à notre fil préféré ! Juste l'envie de dire ce que je pense. Ici je risque rien, ou pas grand chose !
  20. Y a aussi un problème sociétal et humain à y voir là dedans. On pourrait presque en faire une psychanalyse ! Si les mêmes mecs au mêmes postes, passent autant d'une extrême à l'autre ce n'est pas -que- à cause des règlements et consignes ! C'est aussi que certains types sont en cruel manque de pouvoir et d'autorité au point que dès qu'on leur donne un semblant de responsabilité ils se sentent investi d'une mission divine, jusqu'à t'en courser au fond des bois ! c'est assez pathétique, mais on a pas affaire qu'à des prix Nobels... Un peu comme certains flics aussi ! Tu en as qui o
  21. Last week
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