Tof

C'était également le cas au Mans avec Toyota, BMW, Nissan, Cadillac, Audi, Mercedes, Panoz 🤩🤩🤩. Dans la même période en WRC il y avait Subaru, Mitsubishi, Ford, Peugeot, Seat, Skoda, Hyundai... Mais aujourd'hui le sport auto est de plus en plus has been

Ogier déjà en essai pour l'Estonie

L'année prochaine il pourrait y avoir une épreuve hors championnat aux USA en vue d'y aller dans le futur. Chez M-Sport ils sont bien évidemment intéressés https://fr.motorsport.com/wrc/news/wrc-poser-roues-etats-unis-2022/6570937/

Et bah j'ai pas encore pris rdv mais plus je lis ça et là moins j'en ai envie. Et pourtant je suis le premier à dire qu'il faut le faire^^

On est d'accord, Matton nous prouve encore une fois qu'il n'est pas à la hauteur de sa mission

Matton nous informe qu'il n'y aura pas de nouveaux constructeurs avec la réglementation hybride. S'il doit y en avoir c'est pas avant la future règlementation 2024. Croisons les doigts pour que Toy, Hyundai et M-Sport restent 🤞🤞🤞 https://fr.motorsport.com/wrc/news/wrc-attend-plus-nouveau-constructeur-2024/6568246/

Ses anciens dirigeants ont de prestigieux palmarès : Fiorio, Todt (connu pour ses talents de faux-monnayeurs 🙈), Richards (lui c'était plus les conflits d'intérêts 🙊)..

Bref niveau magouille, Adamo a été à l'école Lancia

A voir comment Camilli va évoluer car il est pas loin de Bonato. Maintenant de là à réussir à combler des années de connaissances de spéciales...

Bien plus que Sordo en tout cas 😅 Breen a plusieurs podiums entre la Finlande et l'Estonie

Et maintenant c'est le patron de BMW qui annonce qu'ils seront présents aux 24h de Daytona en lmdh. De là à ce qu'ils reviennent au Mans https://www.endurance-info.com/auto/article/97482-bmw-en-lmdh-ca-se-precise?page=1

Ce week-end avait lieu les 24h du Nurburgring. Kévin Estre y a fait une remontée de folie en passant de 11e à 1er en seulement 2 tours

C'était quoi comme événement ? Une séance d'essais ?

Tu aimes vraiment les sports de pédales toi

Les + : * Ogier - Ingrassia : une nouvelle course au top, voit-on la renaissance de l'équipage imbattable sous l'ère VW ? * Evans - Martin / Neuville - Widaeghe : ils ont fait le job mais ça reste décevant comparé à Ogier * Katsuta - Barrit : nouvelle course sans fautes, maintenant il va falloir commencer à grappiller les derniers dixième pour aller jouer le podium * Huttunen - Lukka / Rossel - Coria : ils ont pas toujours eu une carrière facile mais quand la roue tourne, ils sont là Neutre : Tänak - Järveoja : deux suspensions en deux rallyes alors qu'ils avaient courses gagnée