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francoiswizz

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  1. Elles vous gênent ces portes? On va le nettoyer au… Et oui, il a fallu couper la decal et la positionner à peu près en face à face sur la portière et la carrosserie… J’ai posé quelques autres sur le pare choc avant… Y’a aussi la plaque du RMC sur le capot… J’avance plus là, je suis quasiment à la fin mais je ne parviens pas à me motiver j’avoue
  2. https://dirtfish.com/rally/wrc/moncet-all-but-admits-hell-be-replaced/ Ca, c’est fait…
  3. La greffe du pare choc avant est faite! Le train avant est, disons particulier. La roue avant gauche surtout, avec un carrossage important et un axe pas centré. Un ami m’a suggéré d’appeler Christian Loriaux, je vais p’tet faire ça
  4. L’intérieur est terminé, arceau fixé! Test à blanc de l’aileron… Elle est sur ses roues! Les dimensions ne sont ps tout à fait justes, il a aussi fallu retravailler les roues pour qu’elles entrent dans leur axe… Avec ce kit, beaucoup d’apprentissage et d’expérience mais je vois la fin approcher! A suivre!!
  5. Comme quoi l’égout et les couleurs Jamais adhéré aux decos monster…
  6. Calandre ok! Phares posés sur la carrosserie! Test pour voir ce que ça donnera… A suivre…
  7. https://toyotagazooracing.com/pressrelease/2022/1118-01/ La line up Toyota!
  8. L’autre vitre latérale est posée. J’ai quelques petites choses de prêtes et/ou en cours… Ca avance tout tranquillement, je n’ai pas trop le temps ces derniers jours… A suivre!
  9. Pas beaucoup de travail sur les derniers jours. J’ai posé la vitre de custode arrière. Il a fallu la redresser pour la mettre correctement en place. Je suis assez satisfait du résultat, c’était pas gagné… Je vais attendre un peu pour poser l’aileron, la fixation me parait un peu fragile, je vais éviter les manipulations donc, fixation quasiment à la fin… J’ai également posé la vitre de la porte droite, il a fallu aussi bien travailler pour que tout se mette en forme. J’ai enfin commencé à faire les protections sous l’auto. Il y a un peu de photodécoupe à ajouter…
  10. Ott vient aussi de dire qu’il n’avait pas de contrat et que pour le moment, il est à la maison…
  11. Les rally1 privées ne sont pas légion. Serderidis et Pradaboys roulent en Pirelli. Ça reste le manufacturier unique obligatoire. Je ne suis pas non plus sûr que les autres manufacturiers aient des pneus adéquats.
  12. Manufacturier unique et de surcroît exclusif. Donc, juste des Pirelli.
  13. Clairement Breen, c’est la déception de l’année. Le mec est leader d’un team dont l’auto ne bénéficie certes pas des possibilités financières de ses adversaires, mais qui n’est pas non plus une bouse. Ça doit faire des top 5 régulièrement, des podiums, voire sur un malentendu, gagner un rallye. On inclue 2/3 sorties, ça fait partie du jeu. Mais là… Tout à fait d’accord avec toi Ph, nos amis Nippons nous montrent qu’entre un camion remorque sur un circuit et un rail sur une es, il leur en faut peu pour être déstabilisés et prendre des décisions hasardeuses…
  14. C’est un peu Bagdad ce rallye…
  15. Crevaison pour Ogier aussi…
  16. Aileron version 2007 presque terminé! Il me reste les ailettes de la lame supérieure à faire. Ca s’approche doucement du parc!
  17. Saison 2000! Je l’ai vu au Limousin et au Rouergue cette année là! Belle auto que cette 106! Elle n’a pas eu autant de popularité que sa cousine saxo, dommage.
  18. Les avancées de fin de semaine… L’aileron est presque fini, plus qu’à mettre les ailettes entre le deux lames et les 6 petites au dessus… Les manques à l’intérieur sont en cours de finition… Ca prend forme tout tranquillement! A suivre!
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