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Mako

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  1. L'orga vient de communiquer le port du masque obligatoire sur toutes zones et pendant tout le rally en attendant d'autres mesures
  2. Le Mt Blanc c'est pas la Lozere ou le Charbo, ils indiquent rien bien a l'avance et la liste sort toujours tard
  3. C'est largement bon ! Un conseil , évite " l’étale " le soir du rally , c'est l’entrée de la zone de pointage alors c'est bondé, + de 2h pour une simple pizza. Évite aussi " la ferme de la fruitière " c'est magnifique mais à été racheté (très cher) il y a 2 ans par une anglaise complétement frappée . Avant c'était super bon avec un excellent service et au prix. A présent c'est pas bon, c'est cher (la fondue 25% plus chère qu'en suisse , en station, le lendemain) et le service est déplorable ! 40 min pour avoir l'addition , du coup j'ai calculé de tête et avec Rick on a laissé des billets et ci
  4. Pour moi c'est pire que çà ! A tous les coups , ou que je me poste en spéciale je tombe à coté du type qu'a appris à " p'ti Seb " ( il l'appelle comme ça ) a conduire sa 5gt turbo ! Loeb lui doit tout ! Je m’éloigne, il me suit !
  5. C'est deja bien garni niveau pizza ! Mais si tu connais pas tu risque d’être surpris par le commerce local ! la très grande majorité d'entre eux appartient à des sujets de sa gracieuse majesté . On prend les livres sterling pratiquement partout . Les anglais achètent tout et tout est du coup hors de prix au niveau immobilier et toutes les agences sont anglaises. Dans certains bars on ne parle pas français et j'en ai même vu un ou à l'entrée il était écrit " interdit aux chiens et aux français ". Sinon, un des meilleurs resto du coin c'est " la chamade " , rue principale et tenu par des fr
  6. 2 nouvelles en provenance d'Italie : - Craig Breen qui réside au pays des pizze a confirmé hier à des journalistes qu'on le verrait certainement chez M-SPORT en 2022. - L'annonce de Loeb au Mt Blanc (apparemment de Delecour ils s'en foutent !) motive beaucoup sur les réseaux sociaux. Il faut s'attendre a entendre beaucoup parler italien début septembre à Morzine...
  7. Presque . En 2017 au Var avec Loeb . A 2 speciales de la fin, ils allaient gagner quand le moteur......
  8. Par expérience au Mt Blanc si tu prévois un truc pour faire plusieurs spéciales le même jour, tôt ou tard tu te retrouves dans la journée bloqué dans un embouteillage et comme il n'y pratiquement pas d’accès... ! Il faut te reperer un bon coin et prévoir d'y rester les 2 passages et de rentrer peut être à la nuit ... L'an dernier avec Rick, ça nous a tellement gavé qu'on est allés faire péter une fondue " sur Suisse " (comme ils disent ). Les types dans les petites classes n'ont pas disputé la moitié des épreuves et les VHRS aucune ! La première ES du samedi lancée avec 2h de retard parce que
  9. Mes biens chers frères, plaignez les pauvres organisateurs de ce Mont Blanc qui vont être obligés de jouer les mecs radieux, alors que deja emmerdés par le covid et les écolos, ils vont devoir gérer tout un tas de gonzes qui ne viendront que pour SEB avant d'aller embouteiller les accès....
  10. L'arrivée des Lindarets çà vaut que t'chi ! C'est trop rapide, t'en a 3 maxi qui passent bien les autres assurent , ils arrivent à + de 160 et il reste 300m de spéciale. Par contre s'enfermer aux Lindarets c'est typique , il y a à bouffer et des épingles en descente. Autre spot, l'arrivée de Joux Plane à Morzine. Il faut grimper dans le champ derriere l'hotel la Clef des Champs puis en haut du champ suivre le chemin sur la gauche avec les autres ! Cela mène à la dernière épingle droite en descente, 1 km de marche, beaucoup de monde y va.
  11. Loeb et Delecour nous annoncent une surprise à la rentrée ....avec des 306 Maxi ....au Var ???
  12. En gros, depuis que le groupe Fiat a abandonné la partie. Sans Citroen les Sebs auraient ils eu les mêmes carrières ? L'Italie a eu de bons pilotes comme Andreucci mais il a du se contenter d’être champion des macaroni chaque année. Du coup leurs niveaux individuels n'ont jamais égalé et n’égalent toujours pas les notre en ERC ou WRC. Question de génération , d’émulation ? J'avoue ne pas avoir la réponse. Mais sans nul doute le CIR est le plus haut niveau national en tarmac actuellement et c'est pour cela que beaucoup vont s'y étalonner. Avec en plus une réglementation et un accueil qui facil
  13. Dans sa dernière itw Rich Millener soulève un nouveau léger problème pour l'hybride. A ce qu'il dit et je ne vais pas me risquer à le contredire car je n'y entrave que couic, si il n'y a pas une bonne connexion ADSL on ne peut pas procéder à la pleine recharge électrique. Il confirme qu'ils connaissent le problème dans le territoire ou est implanté M-SPORT (comté de Cumbria) dés qu'ils s’éloignent de l'usine ! Je crains que le problème puisse être fréquent en d'autres coins du monde ou se baladera le WRC...
  14. Si ce Fabio va à peu prés aussi vite que son paternel mais que lui, reste sur la route, ça promet de belles choses...
  15. Après verifs le très jeune Pablo ne termine quand même que 8eme en R2 . C'est un autre " fils de " , Fabio Schwarz 16 ans tout justes qui remporte le R2 devant tous les adultes expérimentés. Les places vont devenir très chères pour les " Baby driver " ! Cela dit, on espère les 2 lascars en Italie dès l'an prochain ( comme Rovanpera en son temps ). Italie qui attire toujours autant puisque on se rend compte encore ce weekend au Citta di Arezzo que leur championnat terre attire en R5, le double de concurrents que le notre...
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