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tartugue

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  1. Tu as raison, j'avais zappé ce truc ; mais sur les 2 que j'ai vues , ils ont un peu de marge sous plafond.
  2. Oui, heureusement qu'ils posent les copis direct sur le plancher, sinon il aurait eu mal à la tête, en plus de l'épaule.
  3. Mais le spectateur, c'est l'ennemi ! Il ne rapporte rien ( pour l'instant, en France ) , sauf les emmerdes ; concentration, gestion du stationnement, des zones noires, de l'alcoolisation, etc ... Lors de la 1° mouture du tracé, j'avais écrit ( ici ou ailleurs, me souviens pas ) qu'avec 2 cars de bleus, un à la Bollinette, l'autre en bas du Cians, ils pouvaient fermer tout le final ; banco ! Et pour le SD ( à part pour @Le blond et ses potes ) ce sera pareil, LOeb-Ogier ou pas. Le huis clos, c'est l'avenir
  4. Je disais ça car j'ai lu quelque part que l'équipage était sorti par le coffre ! Avaient-ils bien maté les voyants avant d'enjamber le caisson de batteries ? Allo Elfyn ?
  5. Evans au Reychasset, quelqu'un l'a vue, la sortie ? ( et la sortie de l'équipage ) @Nanard ?
  6. Quelqu'un touche sa bille en danse de la neige ? Pas pour l'instant, hein, mais à 2 jours du départ ...
  7. « Burzet – Saint-Martial / SR 6 / 10h10 / 30 km » Si tu es sur place à 9h45, le temps que tu sortes la table et le thermos, on arrive ! 200 m. avant, il y a de quoi poser les autos, histoire qu'elles ne soient pas sur les tofs ; c'est ici A 10h05 mise en place, et 5' plus tard, c'est parti ! Je shoote les 30 premiers là, puis je bouge plus haut.
  8. Toutafé. Et pour 82, elle avait une excuse ; ses ouvreurs ont été bloqués par les bleus à l'entrée de Briançonnet, et sommés de quitter l'ES par le Buis et l'actuelle PS ; ce droit était donc le premier virage non corrigé ; important, les ouvreurs sur un RMC ... Du coup, elle a pu prévenir ses petits camarades.
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