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tartugue

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    tartugue reacted to Rapido in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Tu parles que je connais : on habitait au Sappey et on était dans la descente du col du Coq, 500m en dessous de l'endroit où Didier a abandonné avec la Maxi. Et le soir on était dans le dernier droit de la descente du col de Porte, au dessus de la maison.
    Et effectivement, quand on est descendus c'était un chantier. On ne s'est d'ailleurs pas privés d'en rajouter. Papa avait le K181 familial et j'avais le Cherokee du garage : derrière nous avec son Audi 200 (turbo-quattro etc ) , notre ami le dentiste fou...
    Il n'a jamais pu doubler et on lui en a mis plein la tronche... T'aurais vu comment il braillait. Bon, comme ils venaient tous à la maison pour une battle Merguez-rosé avant l'ES du soir il n'a pas râlé longtemps..!!
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    tartugue reacted to Rapido in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Le champion à l'époque des pionniers, c'était René Trautmann.
  3. LOL
    tartugue got a reaction from Mako in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Il voulait pécho une brune, épicétou 🤪
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    tartugue reacted to Rick in Actualité du WRC en général   
    Encore une désillusion pour les bisounours 
    https://www.dhnet.be/conso/auto-moto/2023/01/26/une-compagnie-norvegienne-interdit-desormais-les-voitures-electriques-sur-ses-ferrys-N6JJS253QJDBRKAMJY6YMTME7Q/?utm_content=all&utm_term=ladh&utm_medium=organic_social&utm_campaign=echobox&utm_source=Facebook#Echobox=1674748571
  5. LOL
    tartugue reacted to Tof in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Et il en resterait encore un peu pour acheter de la coke et des putes 
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    tartugue reacted to Rick in Actualité du WRC en général   
    Ça diminuerait obligatoirement les coûts. Une RC2 c'est 250 000 tandis qu'une RC1 dépasse le million avec le bloc hybride. Même en mettant de l'aero, une boîte, des palettes au volant, et une bride un peu plus grosse, on aurait des autos à moins de 350 000.
    L'idée qui me plairait, c'est des autos à maxi 300 000 avec contrôle des coûts comme en F1. Obligation d'engager 4 voitures dont une à un équipage de moins de 25 ans. Pas de nomination. On aurait donc 4 voitures par constructeurs pour le coût d'une seule aujourd'hui. Ça permet à tous de poursuive le développement et de faire des journées de test. 
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    tartugue reacted to Rapido in Actualité du WRC en général   
    Sûr, ça me rappelle grB- grA, ça me faisait pareil que gr4 ou 2- gr1 ou 3
    En 87, non, pas vraiment partout. Mais dés 88, les grA avec les top-drivers faisaient le spectacle.
    Et lors de la victoire de Miko Hirvonen au RMC ou plus tôt celle de Séb' Ogier en 207( puis la Polo de 2012 )
     les S2000 pilotées par les top-drivers sont spectaculaires.
    C'est sûr que les 2017 ou les RC1 sont très spectaculaires mais en plus du coût démentiel de ces engins
    je trouve vraiment que ça commence à être dangereux car trop rapide. Et ils ont supprimé de l'aéro...
    Vous avez vu les vidéos de certains passages, c'est une vraie folie : si ça sort et que, à contrario du crash
    de Tanak, un obstacle stoppe la voiture de suite ça va être un massacre...
    Vous allez me dire "oui mais les pilotes ne disent rien".  Au temps des grB ils ne disaient rien également.
    Comme disait Bruno (Saby ), <<un pilote veut toujours plus de puissance. Sur le moment on allait vite,
    on était dans les autos et tout allait bien. C'est après que l'on se rend vraiment compte>>
    Perso, je loue les performances de ces pilotes hors normes mais j'ai la trouille pour eux.
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    tartugue reacted to Mako in Actualité du WRC en général   
    En parlant du Gazoo, Latvala vient d'annoncer que la Yaris Rally 2 sera prête pour disputer les ERC et WRC 2 de la saison 2024. Tiens ! Pile pour être fin prête en 2025 date du changement de la réglementation.....
  9. LOL
    tartugue reacted to Mako in Pronostic WRC 2023   
    Dernier, @Rapido calque sa course sur celle du grec Serderidis pour éviter d'aller en Bretagne
    C'est vrai qu'il y a des cas ou il vaut mieux avoir un Grec devant que derrière...
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    tartugue reacted to Rick in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Pour info, entre le 25 décembre et le 25 janvier, il y a eu 410 935 visites uniques sur SOR.
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    tartugue got a reaction from Vince in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
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    tartugue reacted to Vince in Actualité du WRC en général   
    Alors j'ai envie de jeter un (gros) pavé dans la mare à ce sujet  
    Pourquoi ? Déjà parce que j'aime bien, qu'aujourd'hui je suis chaud, que je pense souvent différemment de la majorité et puis surtout..... que j'ai pas envie de bosser ! 
    Bref, je suis pas d'accord avec cette volonté de passer au RC2 comme catégorie principale en WRC ! Déjà parce que je trouve ces voitures ennuyantes à voir  ça fait pas beaucoup de bruit, ça bouge pas et c'est plutôt basique au niveau "esthétique" ! C'est bien en 2ème partie de plateau, ok, mais pas dans l'élite ! Par pitié !!
    Moi si je vais voir des WRC je veux voir un truc de malade, qui me fasse presque peur tant c'est brutal et rapide ! Me dire qu'il faut être un grande malade pour pouvoir mener une auto de la sorte ! Quelque chose d'exceptionnel, le maximum que puisse créer un constructeur, à l'instar du MotoGP ou de la F1 ! (Mais sur une route de montagne, pas sur un circuit tout moche ! ).
    Je veux pas que les constructeurs/ingénieurs soient obligé de se brider parce que la réglementation les y obligent !  
    J'ai passé 1 semaine début janvier à bouffer de la Rally1, 10h par jour, et honnêtement je me suis gavé  elles sont incroyable ces caisses ! Partout ! Dans le lent sinueux, dans le rapide propre, dans le rapide bosselé ! Partout ça envoie truc de ouf !  Incomparable avec une RC2, même très bien menée ! 
    J'ai vision assez particulière du rallye, je ne suis pas un addict qui passe tous mes week-end à vadrouiller pour ça. 1 ou 2 WRC par an me suffisent largement ! Si l'argument c'est donc de dire que pour éviter la disparition du WRC faut passer aux RC2... bah il disparaitra pour moi ! Et j'en mourrai pas !  Je ne me déplacerai plus si c'est pour voir la même bagnole qu'au rallye de la courgette à 10 bornes de chez moi 
    C'est très subjectif tout ça, mais je le pense sincèrement !
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    tartugue reacted to Vince in Actualité du WRC en général   
    Autre chose m'a donné envie de réagir sur ce message ! Oui, je jette pas 1 pavé, mais 2 ! 
    Tu dis que les RC2 actuelles sont plus rapide que les WRC2016. Perso j'en doute beaucoup ! Du coup je me suis lancé dans une comparaison ! Si tant est que ce soit possible de comparer, évidemment...
    J'ai cherché 2 rallyes, 1 terre et 1 asphalte, avec des conditions de route et de météo qui varient peu entre les années. J'ai choisi le Portugal pour la terre et le Catalogne pour l'asphalte (beau temps sur ces 2 rallyes ces années là). Ensuite les spéciales, j'ai pris les plus utilisées et avec parcours quasi identique année après année. J'ai choisi Vieira do Minho au Portugal, et El Montmell au Catalogne.
    Evidemment on ne peut pas comparer les chronos en tant que tel, puisque les départs et arrivées changent ! Reste à regarder les vitesses moyennes... Je pense que c'est la meilleure et la plus objective comparaison que l'ont puisse faire 
    Résultats : 
    Vieira do Minho 2016 : WRC 93.6 km/h - R5 91.1 km/h (1.05 s/km)
    Vieira do Minho 2022 : RC1 95.1 km/h - RC2 91.6 km/h (1.45s/km)
    El Montmell 2016 : WRC 116.0 km/h - R5 111.5 km/h (1.24 s/km)
    El Montmell 2022 : RC1 119.9 km/h - RC2 113.1 km/h (1.80 s/km)
     
     
    Ma conclusion c'est que les RC2 ne sont pas (encore) aussi rapide que les WRC16. Cette génération de WRC (la Polo en l'occurrence) se situe à peu près à mi chemin entre les RC1 et RC2 !
    Merci à ce qui ont eu le courage de lire mes 2 pavés jusqu'au bout ! 
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    tartugue got a reaction from Crisdavlolo in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
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    tartugue reacted to Rick in Actualité du WRC en général   
    M-Sport n'est même pas crédible avec sa Fiesta. Le modèle n'est plus au catalogue Europe du constructeur depuis août 2022 et mondial en avril 2023.
    Momo dit que la maison ne brûle pas. C'est une façade médiatique. Je crois qu'en réalité, il sait très bien que ça crame comme la Tour Infernale et que les pompiers sont encore à la caserne de Rio. 
    Il dit qu'il faut regarder en arrière pour voir où la FIA s'est plantée et qu'il faut rattraper le tir. C'est rassurant de lire ça, et ça prouve bien qu'il sait qu'il y a urgence. 
    Soyons clair, Hyundai avait annoncé un engagement de 10 saisons. 2023 est la dernière. Ils ont recruté Abiteboul et Loriaux qui sort d'une grosse expérience en endurance. L'on peut donc légitimement penser que si cette saison n'est pas couronnée de succès, ils iront vers d'autres horizons. De la même manière, s'ils remportent les deux titres, ils partiront la tête haute sur un succès écrasant. 
    De l'autre côté, nous avons M-Sport qui, comme ma grand-mère, a un pied dans la tombe et l'autre qui glisse. Abandon de la R1, abandon de la R2, une R3 moribonde incapable de taper une RC5, une RC2 plus développée, et une RC1 qui peut simplement se venter d'avoir une déco sympathique. Avec ça, l'avenir est peu réjouissant. Malcolm l'a dit, le Covid lui a porté une estoc qui a ouvert une plaie qui ne se referme pas. Le rallye, c'est sa vie. Alors même s'il se rapproche dangereusement des 70 bougies, je le vois mal prendre sa retraite et passer ses journées à faire le tour du manoir sur une tondeuse Wolf. Mais je ne le vois pas non plus sortir des millions d'euro de son chapeau de lord et encore moins de son jardin. Alors si la réglementation ne devient pas rapidement moins coûteuse, il finira malgré tout par jeter l'éponge. 
    Restera Toyota. Mais même si les nippons aiment beaucoup Latvala, ce ne sera pas crédible pour eux de se battre, au mieux contre un vieil infirme atteint d'emphysème, au pire contre eux-même. 
    Alors quelles sont les solutions ?
    - Rester comme ça en espérant que par miracle, Rover et Saab relancent une production de voitures et cherchent à en faire la promotion en passant par le WRC. 
    - Faire des demi-ajustements de règlement en espérant que par miracle, ça fasse rester Hyundai, que M-Sport trouve un budget en visitant la Tower of London, et que Rover et Saab relancent une production de voitures et cherchent à en faire la promotion en passant par le WRC. 
    - Revoir tout le bordel et passer au RC2. Même pas besoin d'un RC2+ hein. Parce que franchement, autant depuis le bord de la route que sur les vidéos, les RC2, ça commence à aller très très vite. On est bien plus vite que les WRC 2016 désormais. Avec un coût limité et maîtrisé, et grâce à une technologie "simple", l'espoir de conserver Hyundai devient crédible, tout comme celui de voir M-Sport capable de développer à nouveau sa voiture. On a Skoda qui est au top et Toyota qui sort sa bête dans 7 mois. Et même si jamais l'on ne verra Rover et Saab revenir sur le marché, l'on peut être certain que faire venir des constructeurs sera nettement plus simple qu'à l'heure actuelle. 
    Est-ce que la maison brûle ? Oui, il n'y a aucun doute là-dessus. 
    Est-ce que les pompiers arrivent avec de gros moyens ? Rien n'est moins sûr. Mais comme tout sinistré au milieu de la tempête, le passionné que je suis garde espoir d'être sauvé. 
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    tartugue got a reaction from Le Taberlo in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
  17. LOL
    tartugue got a reaction from Le Taberlo in Actualité du WRC en général   
    Ça fait peur ; à croire que maintenant qu'ils ont reçu le chèque Red Bull, ils ont fini l'année !
    PiLouis doit commencer à transpirer ; DA, pompe à eau ( à essence ? ), etc ...
    Faudrait pas que la Puma l'abandonne dans les forêts suédoises ; 4h plus tard, il sera aussi bleu que l'auto ! 
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    tartugue got a reaction from Mariokart in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
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    tartugue got a reaction from RP14 in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
  20. LOL
    tartugue reacted to Rapido in Actualité du WRC en général   
    " au passache y voun em proufiter pour chancher lou regloument lé fiches de poute ".
    Oh putain, je ne regrette pas d'être repassé avant d'aller au plumes...
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    tartugue got a reaction from Tof in Tour de Corse historique 2023   
    Bonjour
    Puisque l'affiche officielle a été dévoilée ce matin, et que j'ai un peu de temps ...

    Ma page d'accueil sera ici

     
  22. Love
    tartugue got a reaction from Bignonn in Tour de Corse historique 2023   
    Bonjour
    Puisque l'affiche officielle a été dévoilée ce matin, et que j'ai un peu de temps ...

    Ma page d'accueil sera ici

     
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    tartugue got a reaction from Mako in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
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    tartugue reacted to Rapido in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Comme dit sur FB où j'ai partagé : dans certains cas la désobéissance c'est du civisme...
  25. Sad
    tartugue got a reaction from Rapido in Rallye Monte-Carlo 2023   
    Bleus boeufs ...
     
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