Rapido

Youpi, pas dernier. Les 2 autres "concours" que je fais c'est moi la lanterne rouge...

Plaisir éphémère... Moi je l'ai carrément oublié...

C'est l'heure à laquelle je me suis levé cette nuit, mais tu vas voir ; là j'ai à faire, je vais bien dormir...

Comme à Pikes Peak...

ah oui, faut que j'y pense...

On discutait avec plusieurs potes du topic de JLC de l'abandon aux 1000 Pistes et du coup il m'a fait la Visa. 1er rallye au 1/43ème, je suis zému...

Zoréol is back...

Américaines... mais née Anglaise Cuningham Chevrolet Corvair Monza Corvette roadster Corvette Greenwood

Je t'avoue que ces années-là j'étais entre Mayotte et Madagascar qui ne sont pas les contrées idéales pour suivre ce genre de rallyes... Je n'y ai pas rencontré beaucoup de gars sachant ce qu'est le Monte-Carlo, blancs expat' compris...

Les chiffres du Monte-Carlo notés sur e-WRC me paraissent bizarres...

Citroën... 5cv Trêfle 11 et 15 Traction avant, après Break CX d'assistance SM Visa et des "célèbres"

T'as aimé..?

De l'époque où Alfa était, comme Lancia, une marque respectable... Sprint Veloce 1900 SS 2600 TZ ( Tubolare Zagato) Mercury et Mebetoys Alfa Roméo Canguro, show-car sur base de TZ (1964) Alfa 33 (une des nombreuses versions) Alfa Iguana base 33 Stradale, V8 2L 230cv (1969) 6C 1750 Retro-mode 1/43ème, le volant tourne les roues... GTV 4 cylindres gr2

Marque Française connue... Mais il y a une intrue, tout de même..! La A 106. Base 4cv, et production "à l'économie", l'arrondi du pare-brise est dû au modèle choisi pour abaissé les coûts. C'est une lunette AR de Frégate..!! A110 1600 S "civile" A110 1600 S gr4 Monte Carlo 73, on en parle beaucoup depuis hier et l'article au vitriol signé JCA himself... (1/43 et 1/18) A110 1860 gr4/5 "inspiration Saby" A110 1800 gr4/5 A110 gr4 1300 S A310 1800 gr4 ailes rondes A310 1800 gr4 ailes carrées (kit montag

1/18... Burago bien sûr.

1/18 ou 1/24...? Je te dirai tout à l'heure, j'ai décidé de monter les nettoyer. J'ai trop honte de la poussière en voyant les photos...

Dimanche, on se fait une "journée Ferrari"...? (collection Marc Gentil ) 250 TR 250 GTO 250 LM 365 GTB "Daytona" 512 Testa Rossa spider "maison" Testa Rossa "me rappelle pu"... 599 ou un truc du genre... Et "cerise sur le gâteau" F 40 Une de mes préférées, 288 GTO Bon dimanche...

De l'époque ou c'était presque abordable.... La Lancia Apprilia, V4 fermé, 1600cc, propulsion,roues AR indépendantes (volée mais j'ai la carte grise de la vraie...) D24, V6 3,2L Aurélia, V6 2.5 ou 2.8cc Flavia, flat four 1800cc Flavia Zagato, flat four 1800cc (Mebetoys des années 60 et production années 2010-2012) Lancia Fulvia, V4 fermé 1300-1600cc (Mebetoys années 60 et production récente 2010) Lancia Fulvia Zagato, V4 fermé 1200-1300-1600cc (Corgy-toys années 60 et production moderne) Lanci

Il a bon dos le kouign amann

Finalement sur ce coup on est deux bonnes brêles. Bon, parier sur grandes oreilles devant c'était couillu. On est plein à avoir collé Kalle first (dur à dire vite aussi, ça ) mais c'est derrière que les points sont partis pour nous. Pas un placé correctement, bordel... Et tous les 2, Suninen et Gryazin nous mettent dedans...

Tout bien vos analyses, top. Une chose avec laquelle je ne suis pas d'accord : EP Lappi. Il perd le pneu AVANT de sortir... Donc pas si friable que ça. Erreur non imputable à ses frasques habituelles, j'étais bien déçu pour lui.

Putain,ça va faire mal pour le vainqueur...