Jump to content

Vince

VIP
  • Content Count

    1,302
  • Joined

  • Last visited

About Vince

  • Birthday 01/01/1985

Recent Profile Visitors

1,644 profile views
  1. Certes Hyundai pourrait l'avoir mauvaise de lire de telles déclarations, m'enfin je pense qu'ils doivent se faire petit là ! Soit ils le prennent de haut et "sanctionnent" leurs 2 pilotes en colère, mais à faire ça ils peuvent immédiatement se retirer du WRC ! Parce que sans les 2 là, ils iront pas bien loin On parle quand même des -quasi- 2 meilleurs du monde actuellement en activité !! Et c'est leur image à eux qui en pâtirait clairement aux yeux du grand public, pas l'image des pilotes Le Hyundai en WRC d'aujourd'hui n'est pas le Hyundai WRC des années 2000, ils feraient mieux
  2. Oui ils en disaient de même sur Canal dimanche ! Les 2 se mettraient d'accord pour rouler en même temps Et le prochain serait le Kenya !
  3. Meeke aussi, pas évident... En fait tous les mecs dont c'est leur langue natale quoi !
  4. Oui ça va pas le faire... Ils vont faire comment les copi' là ?!? Ils vont rouler les pieds en l'air ?? N'empêche je serai pas surpris qu'un d'entre eux nous fasse un petit malaise / surchauffe... pas cool
  5. Autant "l'anglais des points stops" (surtout avec les pilotes latins... Panizzi style ) ça passe à peu près, j'en comprend le sens, mais de là à pouvoir lire un article en entier j'ai toujours du vocabulaire et quelques tournures de phrase qui m'échappent, du coup je préfère une vraie traduction qui va bien ! D'ailleurs si certains d'entre vous ne connaissent pas, je vous conseille grandement DeepL, bien mieux que Google Trad
  6. Au passage très sympa les articles chez DirtFish, y a pas à dire mais le trio Colin Clark / David Evans / Andrea Adamo c'est du lourd ! Juste chiant pour moi qui ne parle pas anglais couramment, de devoir copier/coller sur "DeepL" à chaque fois ! J'avais qu'à rester un peu plus longtemps à l'école !!
  7. https://dirtfish.com/rally/wrc/david-evans-why-cockpit-temp-changes-are-needed-fast/ https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-teams-want-urgent-action-on-unsafe-cockpit-temperatures/ Ça devient inquiétant là quand même... Quand tu as les godasses qui fondent... Espérons que la FIA trouve une solution avant la Sardaigne et le Kenya, mais j'ai beaucoup de mal à y croire, sachant que c'est la semaine prochaine !
  8. A la base le Portugal n'est quand même pas le terre le plus cassant de la saison... Heureusement qu'on ne va plus en Turquie !!
  9. Comme tu dis ce n'était pas acté mais je pensais que ce serait le cas quand même !! Faut qu'il roule le plus possible pour espérer un jour rivaliser avec le top niveau... Mais bon, le "nerf de la guerre" doit prévaloir ! Dommage pour lui Sordo c'est pas trop comparable je pense, il roule pour amener des gros points là où il performe, mais sa carrière est derrière lui et il n'y a aucun intérêt pour lui comme pour son employeur de faire toutes les manches...
  10. En y re-regardant d'un peu plus près je viens de me rendre compte qu'Oliver Solberg n'était pas de la partie... Ni en WRC ni en R5... Surprenant non ?? Dommage pour lui comme pour nous en tout cas !
  11. Tu penses qu'il va faire le casse du siècle ? Ok, je sors...
  12. Pour le test PCR tu sais s'il est de même pour l'avion ?
  13. Comme prévu un petit peu moins bien qu'au Portugal... Mais bon, le rallye étant bien plus agréable, ça compensera !
  14. J'ai pas pu envoyer ça la semaine dernière, trop de taf sur le coup, et ensuite j'ai zappé J'ai d'ailleurs zappé les 2 concours, le forum et Insta ! Désolé à Tof et toi...
  15. C'était en IRC justement, pas ERC A cette époque les plateaux étaient sympas en IRC, mais quand tu regardes l'ERC aujourd'hui c'est pas aussi ouf.... Bref, c'est pas bien important, mais c'était juste pour dire que de mon côté si on refout le MC en ERC comme le suggérait @le lozérien, je serais bien dégouté quand même...
×
×
  • Create New...