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rallyflo

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  1. Ca ressemble fortement à de la comm, on est bien d'accord.... Fourmeaux est quand même en sursis depuis belle lurette, j'aime bien le gars mais c'est incroyable qu'il soit encore en WRC.
  2. Le timing est sorti, les cartes aussi! La liste sortira vendredi et ca promet un rallye sympatique
  3. Il faut quand même reconnaître que ça peut faire peur de rouler à cette vitesse entre les arbres sans que les roues touchent par terre Fait 3 fois mais c'est pas mon préféré moi! Coup de cœur pour le Wales
  4. Ca pour moi c'est une belle connerie la journée sans assistance. Abandonner pour une connerie, ça serait pas compliquer de faire un mini service park avec un camion. On en a déjà parlé il me semble....
  5. Salut tout le monde!!! Après un longue pause loin du WRC car cette année je n'arrive pas à m'y intéresser comme d'hab. Concernant le MC 2023, c'est pas tant le parcours que je trouve nul mais à suivre ça va faire quand même beaucoup de route... La Cabanette, superbe ES mais il risque d'y avoir beaucoup de zone noire mais on a vu l'an passé que ca passe d'y aller.... Par contre La Bollène / Turini, tu restes un peu sur ta fin sans la descente sur Moulinet je trouve. Et comme d'hab, le plus difficile sera d'accéder à ces ES de jeudi et dimanche, on ralera mais on y sera bien!
  6. Salut à tous, Je déterre le sujet de 2021 car j'ai une ou deux questions... Je suis à la recherche de retour d'expériences de membres qui ont fait ce rallye récemment. En effet j'ai l'impression que ce rallye est assez compliqué à suivre en tant que spectateurs dès qu'on sort des zones publiques. ( Militaires omniprésents et strictes, accès fermés à des KM) On a toujours privilégié la Sardaigne au Portugal mais on aurai bien changé cette année. En attente de vos retour, c'est sympa. Merci par avance.
  7. Peut être des montes en croisé du coup, je ne pense pas à 4 neiges.
  8. Faut pas penser que tout le monde sera dans les zones public jeudi soir et ils le savent très bien, on a jamais été trop embêté au MC zone noire ou non. Chaque année c’est la même histoire dans la communication
  9. C'est clair que c'est rageant d'avoir 110 demandes et de ne pas pouvoir les prendre, les amateurs ne sont pas trop rancuniers je trouve, a force de se faire refouler.... Le jour ou ils auront 30 demandes et qu'il pourront en prendre 110 ils feront la gueule...
  10. On apprend pas mal de chose dans ce document, entre autre: Seuls les 50 premiers classés à l’issue de la section 6 pourront prendre le départ des la sections 7, 8 et 9, le dimanche 23 janvier 2022, au CH 13D. Ce nombre de 50 sera augmenté du nombre de pilotes P1 classès derrière le 50ieme après la section 6 et autorisés à prendre le départ de la section 7. 12.8 Nouveau départ après un abandon Les Art. 54 & 55 du RS CMR FIA 2022 s’appliquent pour tous les pilotes uniquement en cas d’abandon dans les sections 1, 2, 3 et 4, sauf pour les pilotes P1. Pour les pilotes P1 cependant, l
  11. Qu'est-ce que c'est moche, dans les rallyes régionaux ya des décos grave plus belles sur des p'tites 106....
  12. La liste. RAMC-2022-Official-Entry-List (1).pdf
  13. La logique voudrait que les restrictions des zones spectateurs soient supprimées pour mieux disperser les gens, maintenant la logique et l’ACM...
  14. Ah ben si c’est en fonction du passeport en effet c’est cuit, enfin on verra bien...
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