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Nordschleife

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    Nordschleife reacted to le lozérien in Les news des championnats de France asphalte et terre   
    Panneau vu le week-end dernier au val d'agout , faudrait leur montrer qu'ils sont pas seul sur terre ces pete cul ,et qu'ils y'a des régions de passionnés et qu'ils se trompent de cible en visant les voitures et les rallyes .
     
     

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    Nordschleife reacted to Rick in ERC - European Rally Championship   
    J'ajoute à ce que j'ai écrit ci-dessus, que Max Rendina fait tout pour accueillir des pilotes étrangers sur les manches du CIR et pour faire rouler les pilotes du WRC en ouverture avec les WRC ou en concurrents avec des R5. Et faut quand même avouer que c'est une franche réussite. 
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    Nordschleife reacted to Vince in Thermique, hybride, tout électrique ? Quel avenir et quelles conséquences pour le rallye ?   
    Le problème de l'historique c'est le rythme adopté... On peut légitimement comprendre que les mecs ne prennent pas tous les risques au volant de ce type d'autos !
    Mais moi ce qui m'a le plus remué les tripes depuis le bord des ES, qui m'a fait aimer le rallye, c'est le pilotage, la prise de risque, le flirt avec la limite... Là j'ai toujours eu l'impression d'assister à une parade.
    A chaque fois que j'ai vu de l'historique je me suis ennuyé. Certes en Belgique, par exemple, t'as quelques bonhommes qui les secouent un peu les "mamies", mais on est quand même loin d'un vrai flat out... 
     
    Du coup ça m'a jamais vraiment emballé l'historique, et pourtant j'y ai vu du très lourd des fois (GrB etc...)
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    Nordschleife reacted to Tof in Actualité du WRC en général   
    La Proton avait été développé par Prodrive. D'ailleurs l'aileron est le même que pour les Sub
    J'ai toujours regretté la Dacia, dommage que Renault n'ai pas envie d'aller plus loin
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    Nordschleife reacted to Rick in Actualité du WRC en général   
    On peut aussi ajouter la Dacia Logan S2000 qui avait été développée par S. J. J. 

    Une Peugeot 305 V6. 

    Une Proton Putra WRC, qui était sur une base de Lancer Evo. 

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    Nordschleife reacted to Bignonn in Les news des championnats de France asphalte et terre   
    C'est sur, mais ça met aussi le doute sur le niveau du championnat terre cette année, vraiment dommage quand on voit les bagarres des précédents millésimes... 
    Ça ne m'empêche pas d'apprécier les perfs des pilotes présents, mais j'aurais vraiment aimé un plateau plus étoffé, que ce soit en Rallye 2 ou dans la coupe. 
    Je ne comprends toujours pas ce désamour pour la terre en France. 
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    Nordschleife reacted to le lozérien in Safari Rally Kenya 2021   
    ok sur ça , mais 1 par 1 sur 9 ans ...pas tous en même temps , là ogier depuis 2017 se retrouve chaque année avec 2 , 3 voir 4 mec qui on une pointe de vitesse peut être meilleure que lui sur ces dernières années , mais la vitesse ne suffit pas , le mental , la voiture et un peu la chance joue beaucoup .
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    Nordschleife reacted to Tof in Safari Rally Kenya 2021   
    Pour moi, seul Gronholm ou Martin auraient pu le battre. McRae, Sainz, Makinen... étaient tous en fin de carrière et avec un pilotage trop typé Gr.A. Pour Gronholm, la 307 était autant raté que la C3 et il lui a fallu un an pour s'adapter à la Focus. Mais en 2007, ça aurait très bien pu tourner à son avantage.
    Solberg savait pas développé une voiture, Hirvonen c'était du niveau d'Evans aujourd'hui et Latvala savait pas rester sur la route. Par contre je regretterai toujours le départ de Loeb en 2013, Ogier arrivait à maturité et ça aurait pu être une bagarre de fou.
    Le gros problème de la fin des années 2010, c'était le manque de baquets. On est passé à côté de plein de talents comme Hanninen, Meeke, Anderson, Atko dans une moindre mesure...
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    Nordschleife reacted to Aurel in Safari Rally Kenya 2021   
    Ce qui me saute aux yeux, c'est que sur ce début d'année, Ogier est en mode VW. 
    Alors ça a le temps de changer avec balayage + mécanique, mais le panach' est de retour  surtout qu'à côté ça n'amuse pas le terrain. Bon, Tanak (ou Hyundai) gâche 2 victoires acquises (3 avec Neuville au Kenya), ça fait mal au classement. Mais il s'en faudrait peu pour que ça soit bien + serré au championnat. Tout ça c'est loin d'être finit. 
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    Nordschleife reacted to le lozérien in Safari Rally Kenya 2021   
    Je rentre de mon petit week-end prolongé dans l'aubrac et je vois que ce rallye a bien fait parlé,  donc je me permet de mettre mon opinion sur ce rallye,  concernant les spéciales,  d'accord sur le fait que les auto étaient peut-être un poil fragile pour certaines portions cassantes, donc il ne fallait pas des spéciales plus longues , ogier certes a peut-être de la chance mais il est intelligent ( pour moi bien au-delà de seb loeb ) et après sont petit avertissement du début  de course à bien su gérer sa course par la suite en voyant ses adversaires parfois en difficultés, Tanak lui , seul de l'équipe hyundai à scorer s'en sort bien et sais s'avouer vaincu quand il n'est pas dans le coup,  ça reste bon pour la confiance de faire un podium dans ses conditions , neuville pas de chance , est ce de sa faute ?? 
    Fourmaux 4 ou 5 , est ce bien important,  il aurais perdu un premier podium wrc , ça aurait étais plus rageant .
    Katsuta, belle révélation s'il continu comme ça,  ça va être un pilote à avoir dans son équipe pour marquer de gros points .
    Evans , je pense qu'il n'avait pas hâte de faire ce rallye , ça reste un compétiteur qui aurait voulut faire mieux , mais le destin en aura voulut autrement .
    Sordo , je pense qu'il n'a plus la gnaque, j'ai bien peur pour lui que ce soit sa dernière saison , c'est pas un " méchant " , il supportera peut-être mal des engueulades à répétition !! 
     
    Bref , le retour du kenya est ni bon , ni mauvais pour le wrc , ça change un peu , je pense simplement que pour l'an prochain il faudrait , comme à l'époque faire des auto en rapport avec ce rallye si spécifique,  au lieu de faire 36 rallye nationaux par an pour préparer des rallyes qu'ils connaissent déjà bien en wrc , préparer une auto compétitive et un peu plus solide pour qu'il y'ai un spectacle digne d'un retour dans ce pays si beau ...
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    Nordschleife reacted to Aurel in Safari Rally Kenya 2021   
    Katsuta on ne peut sortir aucune excuse de position ou balayage en plus. Il a été là, il a pas craqué quand ça commençait à faire un gros podium, et ce matin il était d'attaque pour se battre. Très très agréablement surpris, en plus d'avoir l'air d'être un type cool. 
    Ça commence à faire du monde de qualité  c'est autre chose que la période C4/Focus 
    (enfin cet équilibre reste précaire, parce que j'imagine que ça ne va pas rigoler des masses en Corée si ça reste comme ça après la PS) 
  12. Like
    Nordschleife reacted to Rick in Safari Rally Kenya 2021   
    La progression de Katsuta est fulgurante. En plus, le garçon sait rester sur la route. On avait déjà 4 TOP pilotes en bagarre au départ de chaque rallye, je pense qu'il va falloir compter avec lui désormais. OK, sa position de départ l'avantage le premier jour, mais il montre qu'il est aussi performant sur les 2 étapes suivantes. 
    Un qui s'y fait également, c'est Greensmith. J'étais le premier à le railler, mais je trouve que ses performances commencent à devenir sérieuses
    Quant à Fourmaux, il m'impressionne vraiment. C'est le moins expérimenté, le moins soutenu financièrement, dans la moins "bonne" WRC, et il prouve qu'il est très solide et qu'il faudra compter avec lui dans l'avenir. Dire que quand on évoquait la relève française, on n'en disait pas un mot... 
  13. LOL
    Nordschleife reacted to Zoréol in Safari Rally Kenya 2021   
    Abandon confirmé pour Neuville sur wrc+
    Ogier, mais je ne suis pas sûr que ce soit à la régulière... 
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    Nordschleife reacted to Vince in Actualité du WRC en général   
    D'après certaines personnes qui savent "vraiment" de quoi il parle, les WRC seront les mêmes que sur les autres rallyes terre ! 
    Aucun accessoire supplémentaire à priori... 
  15. Like
    Nordschleife reacted to Vince in Actualité du WRC en général   
    Et perso je le pense plus performant et constant que Suninen...
  16. Like
    Nordschleife reacted to Vince in Actualité du WRC en général   
    Complétement d'accord ! Personnellement c'est ce qu'il m'agace le plus dans le WRC. La répétition des ES d'années en années et le manque de nouveau rallye... Autant garder 2 ou 3 ES mythiques OK , mais ça devrait être le max par rallye. Obliger les organisateurs a renouveler 80% mini du parcours tout les ans ce serait top ! (je sais c'est compliqué mais je m'en fous je suis pas organisateur ).
    Et cette année on est gâté avec les p'tits nouveaux : l'Artic, la Croatie, le Kenya, Ypres, le retour de l'Acropole et le Japon ! 
    Moi je kiffe ! 
  17. Like
    Nordschleife reacted to Vince in Les news des championnats de France asphalte et terre   
    Depuis le début de sa carrière il se le traîne ce chat noir...  Peut être y a-t-il quelque chose qu'il faudrait qu'il remette en cause à force non ?
    Plus le temps passe avec lui et plus je pense que la malchance il la provoque un peu, malheureusement pour lui
    Et c'est dommage parce que je suis persuadé que c'est un excellent pilote, et qu'il mériterait mieux dans ses résultats !
     
  18. Like
    Nordschleife reacted to RallyeInfos in Actualité du WRC en général   
    C'est disproportionné pourquoi pas le suspendre 3 ans aussi c'est n'importe quoi, car à mon avis c'est pas le seul cas contact chez les pilotes, si Ogier avait été dans le même cas qu'elle aurait été la sanction ? 
  19. Like
    Nordschleife reacted to Aurel in Rallye du Portugal 2021   
    Un podium d'un japonais en WRC avec Toyota, niveau communication, je pense qu'ils ne seraient pas mécontent de l'autre côté du globe, donc pour les consignes je ne pense pas que ça arriverait dans ce cas là. 
  20. Like
    Nordschleife reacted to Mako in Rallye du Portugal 2021   
    Franchement, sortir l'auto dés la 2eme spéciale était loin d’être la meilleure des choses à faire pour Loubet ! La situation du jeune homme ne va pas tarder à devenir problématique !!!
  21. Like
    Nordschleife reacted to Mako in Autres championnats nationaux   
    Tu parles comme s'il avait été le seul ! Ce n'est pas du tout a cause de cela , pour moi c'est bien avant ! A l'epoque de la 207 S2000, c'etait deja trop tard ! Il est passé à coté au temps de la C2 A6 , oû il n'a pas pu ou su decrocher les budgets.
  22. LOL
    Nordschleife reacted to Zoréol in Actualité du WRC en général   
    Le fils de Colin Chapman ?
  23. Love
    Nordschleife reacted to Rick in Essais/développement   
    Essai Bonato. 
    Pas besoin de grosses WRC de 500cv pour intéresser le public. Faut juste mettre les meilleurs pilotes au volant de voitures spectaculaires. Là, on a tout, avec en plus, le bruit et l'odeur 
    Je plaide pour la création d'un championnat du monde VHC 
     
     
  24. Sad
    Nordschleife reacted to Rick in Actualité du WRC en général   
    Un copilote de plus remercié ! 
    Adrien Bedoret a limogé Thomas Walbrecq. Peut-être que cette engueulade, lors d'un changement de roue au Croatia Rally, en est la cause. 
    Pour donner mon avis à la situation, je suis assez d'accord avec Thomas. C'est dangereux comme coin pour changer une roue (ça m'a fait penser à l'accident mortel du copilote de Burkart, lors du RACC 2006), et en plus, c'est un endroit merdique plein de terre. 
    P. M. :
    Le Français Sébastien Loeb a remporté hier le rallye automobile de Catalogne, sans célébrations, par respect pour le copilote allemand Jörg Bastuck mort vendredi. La Fédération internationale de l’automobile et les organisateurs de la course avaient décidé d’annuler toutes les célébrations à l’arrivée. Pas de remise de trophée sur le podium, pas de champagne, pas d’hymne. Tous les participants au rallye sont partis ensemble du parc d’assistance vers l’aire du podium où ils ont observé une minute de silence. L’habituelle conférence de presse de la FIA d’après-course a été annulée. Jörg Bastuck, copilote de l’Allemand Aaron Burkart qui dispute le championnat du monde juniors, est mort vendredi, à l’âge de 36 ans. Fauché par une voiture alors qu’il changeait une roue lors de la deuxième spéciale, il a succombé à ses blessures à l’hôpital de Tarragone.

  25. LOL
    Nordschleife reacted to francoiswizz in Actualité du WRC en général   
    Ah ok, c’est plus clair ainsi!
    Ben, sinon, pression du résultat, électrochoc, changer quelque chose. 
    Comme au foot quand c’est l’entraîneur qui gicle alors que ce sont les joueurs qui n’alignent pas trois passes, au contraire des brésiliens du bois de Boulogne...
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