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Bignonn

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Everything posted by Bignonn

  1. À l'Antibes 2021, en Alpine, Ciamin a mis 2 mn à Robert, donc à la régulière, et malgré toute l'admiration que j'ai pour lui, je vois Cedric loin du podium.
  2. Je crains que la Hyundai de Ciamin ne soit pas au niveau, Robert découvre la voiture, n'est plus tout jeune non plus donc je le vois dans un 2ème wagon, Arzeno connaît très bien, et peut jouer tout près je pense, et avec un peu plus de roulage Campana ne serait pas très loin. La plus grosse menace pour moi vient de Margaillan. Je tenterais un prono je dirais Margaillan, Bonato, Ciamin, Arzeno, Robert, Campana
  3. Champion de France en titre, Quentin Giordano sera forfait au rallye du Var, son 2ème enfant devrait naître d'ici quelques jours.
  4. Tout à fait d'accord, je voulais simplement souligner que cette année 2022, il y avait rarement plus de 10 ou 11 wrc1 au départ. Et, quoi qu'on en dise, celles-ci sont beaucoup plus spectaculaires que les wrc2. D'un point de vue sportif en revanche, une wrc2 un peu allégée, avec 50cv de plus et l'abandon du système hybride serait bien plus accessible financièrement et donnerait lieu à des luttes beaucoup plus acharnées, en redonnant la chance aux locaux de venir troubler la hiérarchie et se faire connaître.
  5. Avec un peu de chance, le Monte Carlo pourrait y apparaître...
  6. Il y a peu, je supputais sur un départ de Hyundai, alors 10wrc1 au départ de tout le championnat, c'est toujours mieux que si c'était pire....
  7. Une semaine plus tard que d'habitude.... Dire que je n'ai pas encore pris le temps de faire le résumé de l'édition 2022...
  8. Totalement d'accord, d'ailleurs il serait préférable que les rallyes se déroulent sur circuit, au niveau sécurité... On croit qu'on touche le fond, mais il y en a encore qui creusent.
  9. C'est pas du championnat de France, mais Nazim Bangui qui était sorti fort en début de saison est engagé ce week-end au rallye de Nancy. Même si c'est un simple régional, c'est en tout cas une bonne nouvelle de le revoir au volant !
  10. Pajari c'est vraiment solide je trouve, il ne roule que depuis 2017, à une expérience limitée des épreuves wrc, abandonne rarement et signe très souvent de très bons temps. Certainement le meilleur espoir de Toksport, dans une liste pourtant plus qu'étoffée.
  11. Sur le plan sportif, je pense que Tanak serait certainement le mieux qu'il puisse arriver à M-sport. Une équipe Tanak / Breen /Loeb /Loubet /Greensmith, ça aurait de la gueule. Breen a fait une saison de m... mais il n'est pas devenu mauvais d'un coup, trop de pression, difficulté à apprendre le Puma, l'hybride ? Se retrouver 2ème pilote pourrait lui rendre sa confiance. Greensmith devrait toujours être là, si papa signe le chèque, et Loeb et Loubet pourrait se partager la 3ème voiture . Chez Hyundai, à part Neuville, je ne vois pas du tout comment ils vont faire autr
  12. Depuis quelques saisons, j'ai l'impression que Nicolay va un peu moins souvent à la faute, et qu'à côté de ça ses victoires sont plus fréquentes et sur tous les types de terrains. Aller mettre une plâtrée aux Italiens chez eux et enchaîner en Belgique sur un terrain totalement différent, je trouve que ça dénote une capacité d'adaptation impressionnante. D'autant que le garçon n'hésite jamais à aller se confronter à des rallyes spécifiques. J'aimerais vraiment le voir sur une WRC 1 l'an prochain, au moins pour quelques courses.
  13. https://www.dhnet.be/sports/moteurs/2022/10/28/le-russe-gryazin-un-invite-vedette-du-rallye-du-condroz-qui-passe-mal-TIZOP7JJJRH7LPQNO3PYY7D4UE/?fbclid=IwAR0ly3ph5Zv7BvX7y84EKG7yMYxKz_RA4hdf1FEd9A062y4ud4Tn64ai1To Comme quoi la France n'a pas toujours l'apanage de la connerie...
  14. Bienvenue à toi jp752.
  15. On pourrait même utiliser la fameuse citation: "la connerie, ça ne s'explique pas, faut des exemples" pour illustrer cette image!
  16. Et spéciale annulée. Je vais encore persifler, mais annuler une es (la plus longue du rallye qui plus est) alors qu'on pourrait passer à côté de la voiture, avec info aux pilotes au départ et drapeau jaune, ça donne un petit côté rallye de la courgette à l'organisation.
  17. 1ère journée en Catalogne, Rovanpera roule façon Seb, par rapport au reste du plateau, les Hyundai font ce qu'elles peuvent, donc Thierry attaque comme un perdu et Ott attend que l'hybride fonctionne, Sordo roule exactement comme on lui a demandé, comme depuis les 15 dernières années, Evans cherche le feeling qu'il a perdu, Breen se demande ce qu'il fait là, pendant que Katsuta et Greensmith démontrent que leur évolution est terminée. Fourmaux tâche de ne pas faire une énième erreur, et du coup roule tendu comme un string sur un c.. de Brésilienne, mais c'est pas grave, il va certainemen
  18. Gonflé ! Énervé ! Exaspéré ! Cette annulation et ses multiples raisons sont une honte, comme celle de la finale des Rallyes modernes. Entre les connards qui viennent squatter leur résidence secondaire 3 fois par an et qui s'insurgent car la route va être bloquée quelques heures devant chez eux, entre les pilotes qui ch.. . dans leur froc à l'idée de risquer de rouler sur la neige, entre le préfet des Vosges, spécialiste du "je protège mon cul, quoi qu'il en coûte, mais surtout pas de remous" Ce crétin nommé par je ne sais quel pistonnage n'en est d'ailleurs pas à son coup d'
  19. Début 2022, Hyundai commence la saison avec 2 des 3 meilleurs pilotes du monde, 1 valeur sûre pour rapporter des points, et un petit jeune qui ne demande qu'à progresser, soutenu par son champion du monde de père. Malgré un léger retard de performance sur Toyota, les coréens peuvent donc légitimement espérer battre Toyota cette saison. Quelques signes cependant, les récriminations des pilotes concernant un système hybride mal branlé, et celles de l'écurie qui exprime, en termes diplomatiques, que ce même système hybride est une grosse m... balancée en urgence par des pseudos ingénieu
  20. Devant certaines, c'est sûr ! Mais rivaliser avec les Ancian, Millet.... Aucune chance, surtout sur ce terrain. Sur un parcours plus sinueux, où la motricité est bonne, il pourrait se rapprocher, mais sur les routes du nord, pour peu qu'il pleuve, impossible.
  21. Petit tour dans la 10 ce matin, il faut rentrer dans les Vosges cet après-midi.
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