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Les essais - souvenirs et anecdotes


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Si c'était des photos de partouzes, vous vous chercheriez comme ça aussi?? - C'est toi là sur la photo? - Ah non, le monsieur noir je ne l'ai jamais croisé - Et sur celle-là?? - Ah

Les essais Novikov!!! Un moment vraiment sympa au col de l'Echarrasson avec du full neige!! Il est sortie 2 fois dont une ou nous aurions pu sortir la Ford vu que nous  avions des pelle

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Séance d'Essais Ogier 2010

 

Ce jour la je bossais du matin (5h/13h) avec mon pote "Binbin". Je reçois un message vocale 

vers 8h, c'était Teddy qui me disait que "Citron" roulait aujourd'hui avec Ogier derriere le cerceau 

de le DS3 WRC et qu'il allait faire des comparaisons avec la C4 WRC qui était cachée dans une remorque. :bravo:

Du coût à 13h nous descendons tambour battant sur la neige en passant par St Agrève (clio 2 société le top 

sur la blanche). En arrivant sur la base nous avons vu 4 runs avec la DS3 et loupé les runs de la C4 15h30 fin 

de séance.

Nous étions dégoutté du coût nous avons bu un canon (ou 2 peut être) :alcool-6:avec les copains et nous sommes rentré :pascontentAnim:

 

J'ai pris 4 photos juste pour le Fun :lol:

 

 

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Pour ma part, on était parti voir des essais pré-Monte-Carlo (2012 je crois) de Loeb. Mon père avait une 309 (RIP d'ailleurs :lol:) et j'étais encore au collège. Je me rappelle que j'avais fini les cours à 16h et qu'il m'avait dit que tant que je n'avais pas fini mes devoirs, je n'irai pas voir mon idole... Autant dire que j'étais assez dégoûté :fuck:. Une fois la corvée (à moitié) finie, on décide de partir en direction de Mézilhac car il avait entendu du bruit toute la journée et cela ne pouvait pas venir de Saint-Martial. On arrive donc à Mézilhac devant l'hôtel des cévennes; et là on voit depuis la route le camion Citroën fermé avec les beaux logos du taureau et toute l'équipe attablée devant de délicieux graphiques et ordinateurs. Nous étions très déçus, et pour repartir nous décidons de passer par l'Areilladou puis Lachamp et Saint-Andéol. Sauf qu'entre ce qui est prévu et ce qui se passe il y'a un monde... 400m après le col de Mézilhac, le support qui permet de maintenir en place la ligne d'échappement nous lâche... Sur le coup on avait entendu un bruit métallique mais on ne comprenait pas trop ce que c'était, puis des gerbes d'étincelles sont apparus dans les rétros. Pas le choix, on doit s'arrêter. Tant bien que mal, on essaye une réparation de fortune avec des tendeurs qu'on a accroché à l'essuie-glace AR. Après quelques arrêts pour vérifier que les tendeurs ne chauffent pas trop, on arrive enfin à domicile.

 

C'est peut-être une anecdote "personnelle" mais on en parle chaque hiver à l'approche des essais.

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Les essais Novikov!!!

Un moment vraiment sympa au col de l'Echarrasson avec du full neige!!

Il est sortie 2 fois dont une ou nous aurions pu sortir la Ford vu que nous 

avions des pelles et des bras volontaire, mais Mister Black G ne voulais pas 

que nous touchions a la Fiesta donc l'équipe Ford a essayé avec un Pic-up mais 

n'y sont pas arrivé donc il a fallu appeler le chasse neige et 2h de perdu :peur:

 

 

Edited by Cook
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Il y a 3 heures, ALBI a dit :

Il a disparu des tablettes après la saison 2013...

Oui complètement et puis nous en entendons plus du tout parlé je sais même pas s'y il roule encore :lol:

 

Retour sur l'Ardeche aves Sordo au manette toujours un grand plaisir

de le voir en essais très abordable, souriant il vient toujours te glisser un

petit mots en te demandant "yalors mé passages té trouve comment??" :mmm:

 

 

Edited by Cook
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