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A la lecture des feuilles de temps de ce Charbo il me vient la réflexion suivante : Si l'on considère à la vue de ses performances en Alpine, 124 Abarth, Polo ou Skoda que Ciamin a un coup de volant quand même supérieur à ses concurrents, on doit constater ce que je présumais, à savoir que la Hyundai Rally 2 (comme la Fiesta) n'est pas au niveau des C3, Polo et Skoda. Si il arrive à être champion alors chapeau l'artiste ! Le fait est que le début de saison de Bonato ne pourra que l'aider...

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Il perd quand même une bonne dizaine de secondes sur ses concurrents dès le départ de la 1.

On peut aussi dire que Giordano a énormément progressé, qu’il connaît son auto depuis maintenant 3 saisons alors que la Huyndai est neuve. Mais en effet, cette dernière doit être un poil moins perfo. J’avoue que je pensais au début de saison que ça serait pire que ça. Le talent de Nicolas, sa régularité vont compenser dans un premier temps.  Bonato sorti, le match sera à trois, Ciamin, Giordano sans oublier Robert…

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- Giordano a beaucoup progressé. 

- La Hyundai n'est pas au niveau des autres RC2. 

- Ciamin en Alpine aurait 25 secondes d'avance. 

- Les organisateurs doivent trouver une solution pour ne plus annuler de spéciale en cas de sortie, comme ça se faisait auparavant. Ça devient ridicule et au tarif, les amateurs vont vite arrêter de garnir les plateaux. 

Ne pas cliquer sur ce lien !

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Pour moi l'i20 est clairement un ton en dessous. J'ai hâte de voir ce que va faire Solberg avec au Portugal... Est-ce que l'auto von évoluer en cours de saison ? J'ai du mal à suivre Hyundai ces derniers temps. Quand on voit l'armada déployée par Toyota et même par M-Sport, avec leurs trois voitures, ils font pâle figure. Heureusement qu'ils ont Neuville et Tänak.

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il y a 12 minutes, Rick a dit :

- Giordano a beaucoup progressé. 

- La Hyundai n'est pas au niveau des autres RC2. 

- Ciamin en Alpine aurait 25 secondes d'avance. 

- Les organisateurs doivent trouver une solution pour ne plus annuler de spéciale en cas de sortie, comme ça se faisait auparavant. Ça devient ridicule et au tarif, les amateurs vont vite arrêter de garnir les plateaux. 

Ben en Belgique ils y arrivent ! Les autos sont prestement poussées hors de la route et ça repart comme en côte. Il y en a qu'y disent " oui, mais la Belgique c'est plat, c'est plus facile ! " . Je leur repond : En Italie c'est pas plat et y font pareil !

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Aie pour dommerdich , ça sent mauvais pour la suite de la saison , c'est dommage pour lui et tous ceux qui le suivent,  j'espère que son copilote va bien.

 

Un pilote qui me surprend sur ce charbo c'est cardenas avec sa vieille 306 , je trouve qu'il fait  un rallye solide.

 

Sinon , allez giordano il mérite plus ce pilote.

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Pierre Roché a donné des nouvelles. Si lui s'en tire avec un sérieux torticolis, c'est beaucoup plus grave pour Martine sa maman. Elle a le bassin fracturé en 8 endroits et 2 vertèbres cassées. Elle souffre beaucoup et en a certainement pour un bon moment mais sur la motricité ultérieure il n'y a pas de probleme, elle pourra remarcher. Bon rétablissement à elle ;

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