le lozérien 1,646 Posted January 21 Report Share Posted January 21 Superbe les détails, bravo Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 22 Author Report Share Posted January 22 J'ai fini de poser les rivets!! C'est vraiment chaud patate cette affaire!! Aujourd'hui, je me lance dans les harnais. C'est pas mal non plus au rayon prise de tête Tof and Cook 1 1 Quote Link to post Share on other sites
Tof 2,553 Posted January 22 Report Share Posted January 22 J'aurais pas eu l'idée d'aller aussi loin dans le sens du détail Quote Un concours photo, ça te tente ? Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 22 Author Report Share Posted January 22 C'est en furetant sur des forums spécialisés que tu trouves aussi les idées... Les harnais sont en cours de réalisation... J'ai ensuite pu coller une partie de l'arceau, ainsi que le tableau de bord. Les plus observateurs auront aussi vu la roue de secours. Je pensais avoir des cliquets en photodécoupe, mais ils doivent être rangés du coup, j'ai fais à l'ancienne... Ruban de mercerie 3mm, un anneau en fil de fer souple et zou... Et la suite est en préparation!! A suivre... Le Taberlo, Cook and Tof 1 2 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 25 Author Report Share Posted January 25 Petite avancée de fin de week-end... J’ai refait le carnet de bord, un petit dessin basé sur ce que j’ai pu trouvé sur le oueb. J’ai ensuite fini les harnais, avec les prises jack pour les peltor... A suivre... Cook and Tof 1 1 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 25 Author Report Share Posted January 25 Les harnais sont posés!! Très agréablement surpris de la sangle qui ne réagit pas à la colle à bois et qui se positionne comme je le souhaite. Et tant qu’à faire de mettre des prises jack, autant aller au bout du délire avec les mickeys... J’ai décollé les prises côté copilote pour faciliter le travail des câbles et j’ai trouvé dans la boîte à rabiot des mickeys. J’ai aussi trouvé une image chez McKlein de Marcus avec ces mickeys, les couleurs sont quasiment identiques, il manquera juste les écritures trop petites à faire (Dhl notamment)... Bon, c’est un peu de l’enculage de mouches là 😂😂 Le Taberlo and Tof 2 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 28 Author Report Share Posted January 28 Allez, on continue!! La radio étant directement intégrée dans la console centrale, pas besoin de modifier fabriquer quoi que ce soit... Je repique donc juste les peltor puis je perce un trou pour fixer le câble. Je positionne ensuite le tout sur les baquets et je tire le câble jusqu’à la console... Plus que les harnais à terminer, fixer la partie haute de l’arceau, créer les bonbonnes de gaz des amortisseurs arrières, fixer le porte casque et les contre porte. Je pourrai alors considérer l’intérieur comme terminé! Tof and Le Taberlo 2 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 28 Author Report Share Posted January 28 (edited) Intérieur terminé!! D’abord, j’ai fixé la dernière partie de l’arceau, puis les harnais. J’ai ensuite fixé le porte casque. Enfin, j’ai fabriqué les bonbonnes de gaz, en tube plastique diam 2mm, mis un morceau de câble diam 0.55mm pour relier la bonbonne à la coupelle d’amortisseur. J’ai enfin pu coller les contre porte en carbone. Place aux images! Edited January 29 by francoiswizz Le Taberlo, Cook and Tof 1 2 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 30 Author Report Share Posted January 30 Samedi, tout est permis... Donc, photo de cul! Tof 1 Quote Link to post Share on other sites
Aurel 1,944 Posted January 30 Report Share Posted January 30 Tellement beau les détails francoiswizz 1 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted January 31 Author Report Share Posted January 31 Merci @Aurel! Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 1 Author Report Share Posted February 1 Allez, dernière ligne droite... Je me suis attaqué aux écopes de refroidissement des freins... L'auto 1:1 307wrc BSA, David Salanon qui découvre le Limousin en 2007, photo de moi... Ce que propose Tamiya... Alors on coupe, on peint, on carbonise, on plastique et on obtient ça! Le carbone qui s'était déchiré, a été corrigé bien entendu... Test dans l'auto... Ca le fait! Plein phares, feux et vitres!! L'idée, c'est de ressembler à ça... 307wrc Bozian Racing, P. Henry, Limousin 2007 (photo de ma pomme). On met tout ça dans un shaker et.... Il manque encore les poignées de porte et les antennes... Je vais pouvoir reprendre la 206 wrc03 qui est en attente depuis quelques temps et que j'ai délaissée pour faire cette 307... Merci du suivi, des commentaires et autres encouragements... A suivre... Zoréol and Cook 2 Quote Link to post Share on other sites
Tof 2,553 Posted February 1 Report Share Posted February 1 Elle est splendide 🤩 Cette recherche du détail, c'est bluffant 👏👏 francoiswizz 1 Quote Un concours photo, ça te tente ? Link to post Share on other sites
le lozérien 1,646 Posted February 1 Report Share Posted February 1 Magnifique, j'adore Quote Link to post Share on other sites
Cook 1,611 Posted February 1 Report Share Posted February 1 En tout cas du super boulot Bravo Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 1 Author Report Share Posted February 1 Merci à tous! Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 2 Author Report Share Posted February 2 En parallèle de cette 307, j'avais commencé une 206 wrc03, même teinte, même sponsor, même équipage... Je me suis d'abord attaqué au châssis. Peinture extérieure rouge, intérieure grise, arrête blanche pour coller à la déco malback. Pour simuler les protections thermiques, papier de kinder maxi (merci les enfants!) Je travaille ensuite la ligne d'échappement... Elle a reçu du papier alu que l'on trouve dans les paquets de cigarettes (merci les collègues), un peu de gris titane, du orange et du bleu translucides très dilué pour l'effet de chauffe et du smoke (noir translucide) pour assombrir tout ça... Dans le même temps, montage des trains roulants... Ainsi que de la transmission... Et le châssis est terminé! Avec toutes ces protections, on ne voit plus grand chose... A suivre... Tof 1 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 2 Author Report Share Posted February 2 J'ai ensuite attaqué l'intérieur. Du grand classique, tout va bien pour cette 206! Les côtés de l'arceau sont pleins alors que sur la vraie, ils sont ouverts. Allez, on retrousse les manches et on y va! Voilà qui est quand même mieux! Les baquets sont percés sur le côté pour pouvoir faire passer des harnais. Avant: Après: Le réservoir d'essence qui prend place dans le coffre est moulé en une seule pièce avec le cric de montage rapide, sponsorisé par Solberg, en cas de puncture. Moche et ça ne facilite pas la carbonisation. Donc, on coupe! Un coup de peinture matte... Un patron pour le carbone... Le cric est peint lui aussi... Et au final, on obtient ça! A suivre... Tof 1 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 2 Author Report Share Posted February 2 La carrosserie, suivant une technique connue, avait été regravée, poncée, nettoyée à l'eau et au savon, apprêtée, peinte bi-ton. J'avais commencé à poser les décals, mais... Ultra rigides, il a fallu poncer pour retirer, et le marlboro du capot était mort... Donc, bain de glanzer pour tout récupérer et on recommence. Un monteur chevronné qui fait lui même ses décals m'a gentimment refait les décals perdues, ce n'est donc pas terminé. Une fois décapée, ayant investi dans un transkit renaissance, je me dis, tant qu'à faire, autant changer le capot qui est plus juste dans le tk. Donc, on part de là! Jusqu’ici, tout va bien... Sauf que... Capot trop petit, il manque 2 à 3mm qu'il faut combler à la carte plastique. Au moment de cette avarie, je n'en avais pas et je n'aurais probablement pas osé... Donc, rétropédalage... Le capot est moins bien positionné qu'à l'initiale, mais ça ira. Cette caisse servira à faire une version Argentine 2003, une autre caisse étant arrivée entre temps... Je l'ai délaissée pour poursuivre la 307, je m'y suis remis hier soir, en travaillant sur le repose pied de Timo. Je vais pouvoir donc ajouter 2/3 choses que je n'aurais pas fait précédemment, mais l'expérience nouvellement acquise me montre que je peux et que c'est accessible en réfléchissant un peu... Donc acte, avec des rivets, du carbone, etc, etc... A suivre! Tof 1 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 1,528 Posted February 3 Author Report Share Posted February 3 Un peu de travail sur la 206... Comme pour sa descendance, je reprends le repose pied et il faudra ajouter un morceau de tube d’arceau.Je refais aussi le boîtier électronique... Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.