sebenfer 342 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Il y a 3 heures, Le blond a dit : Moi, Neuville, j'arrête de le défendre. Le gars est un pilote rapide certes mais trop fragile psychologiquement. Il tire trop sur son matériel pour faire des temps et quand ça casse, c'est la faute du matériel. Y a quand même un problème chez les bleus... et ça date pas d'aujourd'hui, ni même d'hier. Loeb n'a jamais rien réussi à tirer de l'i20 2017 sur l'asphalte. Tänak qui était performant sur la Fiesta et la Yaris n'est plus que l'ombre de lui même depuis qu'il est chez Hyundai. Mikkelsen qui arrivait à tirer son épingle du jeu sur la Polo était lui aussi transparent sur l'i20. Bref, pour moi, leurs autos sont un cran en dessous. Et pourtant, je ne porte pas Neuville dans mon coeur. RP14, Rick, Le Taberlo and 3 others 6 Quote Link to post Share on other sites
tartugue 12,780 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Tof, Rapido and Le blond 3 Quote Link to post Share on other sites
francoiswizz 2,663 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Il y a 1 heure, Zoréol a dit : Oui, bon, si tu le dis... Mais ça me paraît bizarre, ce truc tout de même. Disons que ma source ayant participé aux séances d’essais de l’auto avant de changer d’horizon, je peux difficilement douter de son propos… Le blond 1 Quote Link to post Share on other sites
tartugue 12,780 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Ça semble de même nature que ce qui sort dessous, à l'arrière de la Toy. Rick 1 Quote Link to post Share on other sites
Rapido 5,716 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Il y a 5 heures, Le blond a dit : T'as plus de viognier pour la suivre surtout ... C'est chez moi le Viognier. @Zoréol tourne à ce genre de chose mais je n'ai pas noté ses préférences... Le blond and Zoréol 2 Quote Link to post Share on other sites
Tof 4,406 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 24 minutes, francoiswizz a dit : Disons que ma source ayant participé aux séances d’essais de l’auto avant de changer d’horizon, je peux difficilement douter de son propos… Aubin ? Ça fait longtemps que j'ai pas eu de ses nouvelles Quote Insta Spirit of Rally - Les archives Spirit of Rally - facebook Spirit of Rally Link to post Share on other sites
Rapido 5,716 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Il y a 3 heures, Mako a dit : Il se pourrait bien que les Coréens arretent les frais assez vite....Que trois voitures d'engagées , pas de patron d'ėcurie , l'auto avance encore moins que la saison derniere , n'est meme pas fiable et en plus, le moral des pilotes ! La coupe est pleine ! Tout ce qu'il fallait éviter pour ce début de saison... Quote Link to post Share on other sites
elway22 327 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 (edited) Vous croyez que Breen a volontairement fait l'impasse sur la power pour laisser ouvrir Rovenpara en Suède. Être 1 ou 2 ne change pas grand chose la-bas, tu te fais systématiquement "enfler". Edited January 23, 2022 by elway22 Mako, ALBI and Rapido 3 Quote Only Dull People Are Brilliant At Breakfast Link to post Share on other sites
Nanard 706 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Bravo à Astier , 1e en 2RM Aurel, Tof, Thoms43120 and 5 others 5 3 Quote Link to post Share on other sites
Rapido 5,716 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 4 minutes, elway22 a dit : Vous croyez que Breen a volontairement fait l'impasse sur la power pour laisser ouvrir Rovenpara en Suède. Être 1 ou 2 ne change pas grand chose la-bas, tu te fais systématiquement "enfler". Pourquoi pas... Quote Link to post Share on other sites
sebenfer 342 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 5 minutes, elway22 a dit : Vous croyez que Breen a volontairement fait l'impasse sur la power pour laisser ouvrir Rovenpara en Suède. Être 1 ou 2 ne change pas grand chose la-bas, tu te fais systématiquement "enfler". Ils vont découvrir la règle anti-Loeb/Ogier. Ca va les calmer ! D'ailleurs, je vois bien la maFIA changer la règlementation assez rapidement. Rapido and RP14 2 Quote Link to post Share on other sites
Tof 4,406 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Si seulement le départ d'Ogier pouvait permettre le retour de la spéciale de qualif... ALBI, RP14, Rapido and 3 others 5 1 Quote Insta Spirit of Rally - Les archives Spirit of Rally - facebook Spirit of Rally Link to post Share on other sites
tartugue 12,780 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 (edited) il y a 23 minutes, Nanard a dit : Bravo à Astier , 1e en 2RM Oui ; et quels écarts ! Edited January 23, 2022 by tartugue RP14 and Nanard 2 Quote Link to post Share on other sites
sebenfer 342 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 12 minutes, Tof a dit : Si seulement le départ d'Ogier pouvait permettre le retour de la spéciale de qualif... C'est clair ! Le retour au sport et un vrai intérêt pour le SD. Vince 1 Quote Link to post Share on other sites
Le blond 2,244 Posted January 23, 2022 Author Share Posted January 23, 2022 il y a une heure, Vince a dit : Certes il l'a développé... mais si on lui donne pas les moyens de bien le faire , c'est sûrement pas aussi évident qu'il n'y paraît ! Pour le fait de rester avec sa famille Hyundai ça peut se comprendre, au delà du financier... ils ont construit une histoire ensemble ! Et pour les conclusions a en tirer, bah on peut aussi légitimement dire que derrière l'extra terrestre Ogier , c'est celui qui a gagné le plus de rallye il me semble ! Donc franchement au niveau performance et développement il est pas -totalement- à côté de la plaque !! Je ne suis pas un supporter de Neuville (ni de personne d'ailleurs !), mais en étant objectif je me dis que c'est quand même le 3ème ou 4eme meilleur pilote de rallye au monde aujourd'hui ! Donc bon..... Au final, entre @sebenfer, toi et moi, on peut en conclure que l'avenir des coréens en WRC est mal barré. On verra en Suède. Mais si, même là-bas, ils se font défoncer comme ce week-end alors que c'est les autres qui ouvrent la route... Rapido 1 Quote Link to post Share on other sites
sebenfer 342 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 8 minutes, Le blond a dit : Au final, entre @sebenfer, toi et moi, on peut en conclure que l'avenir des coréens en WRC est mal barré. On verra en Suède. Mais si, même là-bas, ils se font défoncer comme ce week-end alors que c'est les autres qui ouvrent la route... Pas sûr que la surface, le grip énorme apporté par les clous ne gomment pas certaines faiblesses de l'i20 en Suède. Couplé à des positions favorables sur la route, ils pourraient tirer leur épingle du jeu là bas s'il y a un minimum de fiabilité. Pour la suite... Loriaux a sur développer de très bonnes autos chez Prodrive et M-Sport. Il faut lui donner un peu de temps. Rapido and ALBI 2 Quote Link to post Share on other sites
RP14 1,028 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 33 minutes, sebenfer a dit : Ils vont découvrir la règle anti-Loeb/Ogier. Ca va les calmer ! D'ailleurs, je vois bien la maFIA changer la règlementation assez rapidement. Dès 2023 si Ogier gagne 3 ou 4 rallyes en partant avec une bonne position de départ le vendredi! sebenfer and Rapido 2 Quote Link to post Share on other sites
Mako 12,907 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 il y a 49 minutes, Rapido a dit : C'est chez moi le Viognier. @Zoréol tourne à ce genre de chose mais je n'ai pas noté ses préférences... Octomore ! Mako en boit .... Rapido and Zoréol 2 Quote Link to post Share on other sites
tartugue 12,780 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Thoms43120, ALBI, RP14 and 3 others 6 Quote Link to post Share on other sites
Cook 2,082 Posted January 23, 2022 Share Posted January 23, 2022 Souple l'ancien encore Rapido and RP14 2 Quote Link to post Share on other sites
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