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Actualité du WRC en général


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C'est bien cette nomination. Les pilotes TGR vont pouvoir rouler sans retenu. Parce que Latvala qui t'engueule parce que t'as cassé la voiture, ça fait pas crédible 

Kris Meeke est un pilote qui n'a certainement pas besoin d'être présenté , simplement soit vous l'aimez, soit vous le détestez. En tout cas, il est toujours l'un des pilotes qui a manqué le plus en 20

Le père Solberg etait un visionnaire en voulant faire rouler sa fiesta au jus de raisin , lui l'electrique il n'en voulait pas , c'est pour ça qu'il voulait couper tous les poteaux .

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Sur les 2 dernières merci sordo pour le titre constructeurs quand même , certes c'était avec del barrio :bah:

Si toutefois en 2022 nous avons ford , hyundai et toyota officiel, une petite place pour sordo chez ford serait peut être sympa .

Chez ford , tu mets SORDO, LAPPI  et  FOURMAUX , d'autant que sordo parle bien français , je pense qu'il donnerait de bon conseil et d'expérience à Fournaux.

 

 

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il y a 36 minutes, Mako a dit :

Les bonnes nouvelles se succedent (hors de france), ainsi l'annonce du retour de Mads Ostberg au Rally de Croatie sur une C 3 Rally 2 . Mikkelsen va encore trouver à qui parler....

Autant lappi devant mikkelsen à l'artic , je trouve ça logique , autant ostberg devant mikkelsen en croatie , j'y croit pas ...affaire a suivre.

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On y sera enfin arrivés mais ça aura mis bien du temps !

Dans une volonté d’éclaircissement et de correspondance, la FIA a décidé d’aligner les noms des championnats avec les noms des catégories de voitures (Rally2 en WRC2 et Rally3 en WRC3). De plus, et à la fois en WRC2 et WRC3,  deux championnats distincts seront présents : un Open, ouvert à tous comme son nom l’indique, et le Junior, autre championnat réservé aux pilotes âgés de moins de 30 ans (pour le WRC2) et moins de 29 ans (pour le WRC3).

En ERC, le même principe sera appliqué avec un classement ERC3, ouvert et limité à la catégorie Rally3, toujours avec un championnat Open et un championnat Junior (moins de 28 ans). Le classement ERC4 sera seulement ouvert aux voitures deux roues motrices issues des classes Rally4 et Rally5, là aussi avec un classement Open et un autre Junior (moins de 27 ans). Tout ceci est illustré dans le visuel officiel de la FIA présent dans cet article.

En plus des limites d’âge, des restrictions d’expériences seront appliquées dans les championnats juniors, à l’image de formules de promotions. Ainsi, les champions en titre ne pourront pas repartir en Junior la saison suivante.

Dans les prochains mois, la FIA communiquera de plus amples détails sur ces catégories et championnats.

 

Disparition donc des 2 classements WRC 2 et WRC 3 avec des voitures identiques et des WRC 3 souvent devant les WRC 2. On doit saluer cette avancée qui, je le répète aurait pu être mise en place plus tôt (ce ne sera qu'en 2022) , et on notera que tout n'est pas parfait avec un mélange dans le classement RC 4 des catégories Rally 4 et Rally 5 ! Mais soyons patients on y arrivera !

 

 

 

Edited by Mako
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A la lecture du communiqué FIA se rapportant a la nouvelle classification des rallyes FIA il apparait qu' a partir de 2022 les categories Rally 4 et Rally 5 se seront plus honorées qu'en ERC . Fin donc du Junior WRC ?

Les epreuves WRC accueilleront les categories Rally 1, 2 et 3 et les ERC les categories Rally 2, 3 et les 4 et 5.

3 classements distincts donc dans chaque rally.

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La FIA confirme que toutes les rally 4 et rally 5 pourront courir les rally WRC mais sans marquer de points. Pour la premiere fois donc les titres WRC Junior seront disputés per des 4 roues motrices . Plus aucune 2 RM ne marquera de points en WRC. Ce sera seulement possible en ERC.

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Une question bête:
Si je décide d'aller en Sardaigne pour le WRC et que je franchis la frontière le jeudi dans la journée avec un test PCR de la veille (soit mercredi). En repassant la frontière le dimanche, mon test PCR n'est plus valide... On peut en faire un côté italien pour rentrer en France ?

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il y a 28 minutes, Le blond a dit :

Une question bête:
Si je décide d'aller en Sardaigne pour le WRC et que je franchis la frontière le jeudi dans la journée avec un test PCR de la veille (soit mercredi). En repassant la frontière le dimanche, mon test PCR n'est plus valide... On peut en faire un côté italien pour rentrer en France ?

Tu ne bricoles pas Photoshop ? :satanas:

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il y a 49 minutes, Le blond a dit :

Une question bête:
Si je décide d'aller en Sardaigne pour le WRC et que je franchis la frontière le jeudi dans la journée avec un test PCR de la veille (soit mercredi). En repassant la frontière le dimanche, mon test PCR n'est plus valide... On peut en faire un côté italien pour rentrer en France ?

A verifier sur le site du gouvernement Italien d'ici quelques semaines car la situation aura serieusement évolué dans le bon sens au moins chez eux. Actuellement ce n'est pas possible, sauf pour le travail,  d'aller en Sardaigne mais vu que Mario Draghi vient de passer un accord avec les Russes pour produire en Italie le vaccin Spoutnik 5 tous les espoirs sont permis.    :beubeu:

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Il y a 2 heures, Le blond a dit :

Une question bête:
Si je décide d'aller en Sardaigne pour le WRC et que je franchis la frontière le jeudi dans la journée avec un test PCR de la veille (soit mercredi). En repassant la frontière le dimanche, mon test PCR n'est plus valide... On peut en faire un côté italien pour rentrer en France ?

C’est une question que tout ceux qui souhaite y aller se pose, moi le premier.

Je pense dormir sur place dimanche soir pour aller faire mon test le lundi et pouvoir rentrer dans la journée.

Apriori c’est pas donné le test sur place mais bon.

Les accrédités peuvent apparemment le faire en zone média, à vérifier 

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