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Actualité du WRC en général


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il y a 24 minutes, rallyflo a dit :

Peut-on réellement envisager qu'il ne soit pas la au MC? Quand on connait leurs liens (Loeb-Elena) à ce rallye.... 

Je ne crois pas.

Si Ford l'a embauché, ce n'est pas pour qu'il fasse mumuse mais plutôt pour qu'il aide au développement de la voiture et qu'il apporte de gros points sur les rallyes où il est le plus fort. Loeb, on ne lui enlèvera ni son palmarès ni son talent, mais on ne lui enlèvera pas non plus son age. Donc si y'a bien un rallye où il peut exceller grâce à son expérience et aux conditions qui nivellent le niveau de performances pures, c'est bien le Monte-Carlo. Pour moi, ce serait une grosse erreur s'il n'y était pas.

Ne pas cliquer sur ce lien !

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il y a 45 minutes, le lozérien a dit :

C'est sur qu'il va faire le dakar ?   Audi de retour avec peterhansel et sainz , c'est même pas la peine qu'il y' aille :lol:

Tu as raison, je ne me rappelle pas avoir lu que sa participation au Dakar est officielle mais bon à force d'en lire....

Pour répondre à Rick, je suis bien d'accord, après je ne suis pas objectif car j'aimerais qu'il y soit... 

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On peut jouer au pronostic de savoir quels rallyes va faire loeb ? 

- Monte carlo ( entre greensmith et loeb , même s'il y'a l'âge , l'expérience est tout de même plus importante , surtout sur des nouvelles spéciales pour gus ) 

- portugal 

- kenya

- celui à définir ( allemagne, france?? ...) 

- nouvelle zelande

- japon 

 

Bref , les nouveautés et 2 rallyes qui sont là depuis bien longtemps .

 

N'empêche que si le calendrier reste comme ça l'an prochain , on aura quasi la moitié du championnat nouveau ( ou rallye récent ) , pas si bien pour les fana de la video , et comme loeb est un pilote d'instinct ça peut être pas mal sur des nouveaux rallyes.

Edited by le lozérien
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il y a 45 minutes, rallyflo a dit :

Tu as raison, je ne me rappelle pas avoir lu que sa participation au Dakar est officielle mais bon à force d'en lire....

Pour répondre à Rick, je suis bien d'accord, après je ne suis pas objectif car j'aimerais qu'il y soit... 

Contrat en cours pour 3 éditions.

Et la voiture a déjà été présentée...

 

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Il y a 8 heures, Rick a dit :

Je ne crois pas.

Si Ford l'a embauché, ce n'est pas pour qu'il fasse mumuse mais plutôt pour qu'il aide au développement de la voiture 

Faut pas oublié qu'une voiture réglée pour lui elle est inconduisible pour les autres pilotes (la C4, La DS3) a part Sordo qui s'en sortait bien sur asphalte le reste.......... :bah: Donc oui pour le développement mais jusqu'à un certain point 

Moi je pense que c plus pour amener des points et puis c tout :D:

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il y a 25 minutes, Cook a dit :

Faut pas oublié qu'une voiture réglée pour lui elle est inconduisible pour les autres pilotes (la C4, La DS3) a part Sordo qui s'en sortait bien sur asphalte le reste.......... :bah: Donc oui pour le développement mais jusqu'à un certain point 

Et si ce n'était pas de son fait mais plutôt la marque de fabrique de Citroën ? 

BX 4TC, Xsara, C4, DS3, C3 :hein02:

Ne pas cliquer sur ce lien !

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il y a 8 minutes, Rick a dit :

Et si ce n'était pas de son fait mais plutôt la marque de fabrique de Citroën ? 

BX 4TC :hein02:

Elle était réglée aux petits oignons, mais elle avait du mal à se trainer jusqu'aux ES :sol:

PS ; une évo est à vendre aux enchères, ces jours-ci

https://lesvoitures.fr/citroen-bx-4tc-evolution-automobiles-sur-les-champs-artcurial-motorcars/

Edited by tartugue
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Le 21/10/2021 à 19:52, Mako a dit :

FAUT-IL EN RIRE OU EN PLEURER ?

Cet aprés midi à Valence , il faisait un temps superbe. Du monde plein les rues, de la jeunesse partout. Le E-Mte Carlo Rally faisait etape en plein centre prés du kiosque Peynet, à 50m de l'avenue Victor Hugo et du principal lycée de la ville. Le parc fermé accueillait la cinquantaine de voitures depuis 9h30 et jusque vers 17h . Les concurrents avaient fait 3 ZR entre 7h et 9h du matin et devaient attendre que les batteries soient rechargées avant d'aller en faire une autre vers 17h30. Ceci c'est la partie qui m'a fait rire ...

En 1h30 d'observation de ce parc avec magnifiques barnums garnis d'hotesses aux couleurs de la ville, je n'ai vu que 2 pauvres vieux traverser la rue pour aller observer les vehicules ! Les 8 hotesses s'emmerdaient à 5 sous de l'heure. La foule des Dromois était insensible à ce deballage écologique . On nous explique à l'ACM que l'epreuve est une vitrine extremement representative de la technologie et de l'offre actuelle et qu'elle est sensée faire palir d'envie et d'eclairer les automobilistes sur le futur du sport auto.

Aujourd'hui à Valence , ce parc fermé m'a fait passer l'envie de rire....

Pour un petit retour sur le sujet , je vous fais part d'un article paru dans le Dauphiné de ce jour et consacré å ce E-Rally. Le journaliste aprés une breve exposition du sujet, nous fait part de l'humeur (qu'il semble partager) des braves habitants du Cheylard qui ont vu deux fois leur village traversé par les " bolides ".

Pemiere reflexion, " ça n'interesse personne " , ensuite " c'est dangereux, on n'entend pas les voitures, ils vont finir par ecraser quelqu'un, faudrait interdire une chose pareille ou alors qu'il y ait du bruit et de l'odeur " . Et pour finir " le vrai Monte Carlo c'etait bien mieux c'est dommage de l'avoir remplacé chez nous, par ce truc ".

Coluche disait " je me marre ! "   :coluche:

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il y a 21 minutes, Mako a dit :

Pour un petit retour sur le sujet , je vous fais part d'un article paru dans le Dauphiné de ce jour et consacré å ce E-Rally. Le journaliste aprés une breve exposition du sujet, nous fait part de l'humeur (qu'il semble partager) des braves habitants du Cheylard qui ont vu deux fois leur village traversé par les " bolides ".

Pemiere reflexion, " ça n'interesse personne " , ensuite " c'est dangereux, on n'entend pas les voitures, ils vont finir par ecraser quelqu'un, faudrait interdire une chose pareille ou alors qu'il y ait du bruit et de l'odeur " . Et pour finir " le vrai Monte Carlo c'etait bien mieux c'est dommage de l'avoir remplacé chez nous, par ce truc ".

Coluche disait " je me marre ! "   :coluche:

Moi aussi :D:

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Il y a 2 heures, Cook a dit :

Faut pas oublié qu'une voiture réglée pour lui elle est inconduisible pour les autres pilotes (la C4, La DS3) a part Sordo qui s'en sortait bien sur asphalte le reste.......... :bah: Donc oui pour le développement mais jusqu'à un certain point 

Moi je pense que c plus pour amener des points et puis c tout :D:

Ogier et Meeke ont fait des trucs sympas quand même. C'est plus le style de pilotage façon "latin" que les nordiques appréciaient pas. A part Gronholm, pas beaucoup ont réussi à gagner avec une française (j'inclus la Polo vu que c'est Demaison qui l'avait conçu)

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Il y a 2 heures, Rick a dit :

Et si ce n'était pas de son fait mais plutôt la marque de fabrique de Citroën ? 

BX 4TC, Xsara, C4, DS3, C3 :hein02:

Je pense pas 

Je pense vraiment que Loeb a une conduite au petit oignon et que jusqu'à présent personne arrive à faire

Même Ogier qui est relativement très propre ds son pilotage à un coup de cerceau différent, alors que Dieu même ds les épingles glisse tout juste avec la Youyou je trouvais qu'il galerait beaucoup plus alors je veux bien que se ne soit pas les même voitures mais quand même 

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il y a 44 minutes, Tof a dit :

Ogier et Meeke ont fait des trucs sympas quand même. C'est plus le style de pilotage façon "latin" que les nordiques appréciaient pas. A part Gronholm, pas beaucoup ont réussi à gagner avec une française (j'inclus la Polo vu que c'est Demaison qui l'avait conçu)

Et la SX4 de Nandan :coluche:

Ne pas cliquer sur ce lien !

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