Jump to content

Actualité du WRC en général


Recommended Posts

CA SE PRECISE !!!   :enjoy:

Et alors que la catégorie Rally3 semblait être la cible privilégiée par le constructeur japonais, Jari-Matti Latvala affirmant même que de premiers travaux avaient été réalisés l’an passé, il semble que la priorité soit donnée au Rally2 désormais.

Selon le magazine allemand Motorsport Aktuell, les essais de la GR Yaris Rally2 pourraient en effet commencer dès l’été prochain.

Le chef de projet de Toyota, Yuichiro Haruna, n’a pas confirmé officiellement ce projet, affirmant néanmoins le développement d’une nouvelle voiture : “La saison vient de commencer et nous nous concentrons entièrement sur la voiture hybride Rally1. Tout ce que je peux dire, c’est que nous allons proposer un modèle pour la compétition clients. La GR Yaris servira également de base.”

Pour cette voiture, Toyota pourrait bien être tenté par l’utilisation d’un moteur 3 cylindres sur sa Yaris, copiant ainsi l’actuelle Gr Yaris AP4 qui roule en Australie depuis près d’un an. À la mi-2019, le constructeur japonais avait justement demandé une modification du règlement FIA pour autoriser ce type de moteur.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 9.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Oui, c'est un grand émotif et c'est certainement ce qui lui a fait rater son épisode Citroën, sans parler du fait que la voiture était une merde.  Mais c'était son premier contrat officiel au plu

Je mets ça là parce que d'une, c'est dans la continuité des nouvelles que nous a apportées @Mako et de deux, parce que ce gars fait partie intégrante de notre Histoire. Il Drago va mieux, il est

J'ai la réponse sur ce point, et en effet, c'est bien une usine à gaz.  La méthode de calcul consiste à multiplier le nombre de points obtenus par un pilote lors du rallye par 10, d'additionner l

Posted Images

image.thumb.png.dc789a5e3b9747799482bef50267b680.png

Attendue normalement pour l’été prochain, la nouvelle Skoda Fabia Rally2 poursuit son développement avec cette fois des essais sur la neige et la glace.

Pour cette nouvelle phase d’essais, le constructeur tchèque a opté pour des conditions extrêmes en roulant dans le cercle polaire arctique en Finlande du côté de Rovaniemi, base de l’Arctic Rally. À cette occasion, trois pilotes ont été appelés pour tester cette nouvelle Skoda : le Norvégien Andreas Mikkelsen, l’Irlandais Kris Meeke et le Finlandais Emil Lindholm.

“C’est la première fois sur la neige et la glace, et jusqu’à maintenant, le feeling est celui que j’attendais, il est vraiment très bon.” a commenté Andreas Mikkelsen, champion WRC2 en titre.

Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures, CatRM a dit :

Dommage que cette minifig n'ait pas été vendue avec la miniature mais juste offerte pour un jeu concours en Espagne :(

Je l'ai eu avec la maquette dans la boite ( 29.90€ )  , ce qui est bien c'est qu'il y'a ( avec les lego ) , un coté femme , et un coté homme avec 2 type de chevelure , persi j'ai opté pour Walter :ange:

Link to post
Share on other sites
Il y a 3 heures, le lozérien a dit :

Je l'ai eu avec la maquette dans la boite ( 29.90€ )  , ce qui est bien c'est qu'il y'a ( avec les lego ) , un coté femme , et un coté homme avec 2 type de chevelure , persi j'ai opté pour Walter :ange:

Dommage que c'était pas Darniche car tu aurais eu le choix entre deux coiffures:porte:

 

Link to post
Share on other sites

On est à une semaine du départ et déjà une spéciale (double) est annulée............... à cause des rennes.
Font moins d'histoires au Kenya avec les zèbres et les girafes qui traversent devant les voitures ! :lol:

https://fr.motorsport.com/wrc/news/rennes-forcer-annulation-speciales-suede-rallye/8259263/?fbclid=IwAR0UoVanq0Au4X_tN47VPb6fibPPmL7s6w7t4f3o7_0ddehTxRQcv2C525c

Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures, Zoréol a dit :

On est à une semaine du départ et déjà une spéciale (double) est annulée............... à cause des rennes.
Font moins d'histoires au Kenya avec les zèbres et les girafes qui traversent devant les voitures ! :lol:

https://fr.motorsport.com/wrc/news/rennes-forcer-annulation-speciales-suede-rallye/8259263/?fbclid=IwAR0UoVanq0Au4X_tN47VPb6fibPPmL7s6w7t4f3o7_0ddehTxRQcv2C525c

AddText_02-18-10_41_15.thumb.jpg.bae3a8542de35d190c63ce86c9fe5049.jpg

Ne pas cliquer sur ce lien !

Link to post
Share on other sites
Il y a 3 heures, Rick a dit :

AddText_02-18-10_41_15.thumb.jpg.bae3a8542de35d190c63ce86c9fe5049.jpg

Ah bein bien sûr , elle aura pas ces petits cadeaux de Noel s'il y'a plus de rennes :lol:

Si je la croise dans les cévennes celle là , vous m'autorisez à la donner aux sangliers :ange:  , je la fout dans le coffre de la renault 12 , elle sentira de près l'odeur de l'essence :lol:

Edited by le lozérien
Link to post
Share on other sites

@Tof, peut-être plus la peine de contacter ton ami pour moi...

 

EWRC !!

Salut à tous,

nous nous excusons auprès de tout le monde, mais notre situation actuelle nous a obligés à fermer le projet au public. Nous espérons que temporairement. Avec cette étape, nous tenons à souligner qu'il n'est plus possible de travailler sur un projet d'une telle envergure en amateur.

Au cours de ses 16 années d'existence, ce projet a collecté une quantité incroyable de données de rallye. Au moins 20 personnes y travaillent chaque jour, week-end compris, pour que vous disposiez de toutes les nouvelles données au plus vite. Rien que l'année dernière, nous avons ajouté 350 000 inscriptions supplémentaires et 7 000 événements de rallye. Cela signifie 1 000 entrées par jour... Il y a près de 10 millions de temps d'étape dans notre base de données...

Cependant, pendant l'existence de ce projet, nous n'avons pas trouvé de grand partenaire ou sponsor qui assurerait l'avenir de ce projet et son développement ultérieur. Nous ne sommes pas des hommes d'affaires, nous sommes juste des fans du rallye, pour qui la vie du rallye est et qui font tout pour le populariser.

Nous avons essayé de trouver un partenaire pendant longtemps, mais nous n'avons pas réussi. Les autorités officielles nous apprécient, mais ne voient aucune raison de nous soutenir. Et voici notre problème. Nous avons l'impression de faire quelque chose gratuitement que d'autres utilisent pour leur entreprise et en tirent de l'argent. Ou au moins économiser de l'argent en n'ayant pas à payer quelqu'un d'autre pour collecter des données.

Depuis 3 ans, nous vous sollicitons lors d'une campagne de financement participatif. Nous apprécions vraiment votre soutien, mais cette méthode de financement ne peut pas être répétée encore et encore. D'une part, ce n'est pas suffisant, d'autre part, il n'est pas possible pour vous tous de contribuer à un projet qui devrait être soutenu par quelqu'un de complètement différent.

L'année dernière, nous avons eu 4 millions de visiteurs uniques et 145 millions de pages vues. Nous pensons toujours que ces chiffres et notre travail doivent être intéressants pour un partenaire solide qui aime aussi les rallyes et ne fait pas tout pour l'argent.

Notre travail de fond est toujours en cours et nous pensons qu'une solution sera trouvée dans les plus brefs délais. Nous recherchons toujours un véritable partenariat, nous pouvons fournir un accès à des statistiques approfondies et des emplacements de publicité visibles sur notre page. Sinon, tout le projet risque de se terminer, sans les ardents, qui malheureusement ont perdu leurs illusions, il est impossible de continuer.

Nous nous excusons encore une fois pour cette solution, mais nous ne voyons pas d'autre moyen d'attirer l'attention sur cette situation.

Team eWRC-results.com

Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures, Rapido a dit :

@Tof, peut-être plus la peine de contacter ton ami pour moi...

 

EWRC !!

Salut à tous,

nous nous excusons auprès de tout le monde, mais notre situation actuelle nous a obligés à fermer le projet au public. Nous espérons que temporairement. Avec cette étape, nous tenons à souligner qu'il n'est plus possible de travailler sur un projet d'une telle envergure en amateur.

Au cours de ses 16 années d'existence, ce projet a collecté une quantité incroyable de données de rallye. Au moins 20 personnes y travaillent chaque jour, week-end compris, pour que vous disposiez de toutes les nouvelles données au plus vite. Rien que l'année dernière, nous avons ajouté 350 000 inscriptions supplémentaires et 7 000 événements de rallye. Cela signifie 1 000 entrées par jour... Il y a près de 10 millions de temps d'étape dans notre base de données...

Cependant, pendant l'existence de ce projet, nous n'avons pas trouvé de grand partenaire ou sponsor qui assurerait l'avenir de ce projet et son développement ultérieur. Nous ne sommes pas des hommes d'affaires, nous sommes juste des fans du rallye, pour qui la vie du rallye est et qui font tout pour le populariser.

Nous avons essayé de trouver un partenaire pendant longtemps, mais nous n'avons pas réussi. Les autorités officielles nous apprécient, mais ne voient aucune raison de nous soutenir. Et voici notre problème. Nous avons l'impression de faire quelque chose gratuitement que d'autres utilisent pour leur entreprise et en tirent de l'argent. Ou au moins économiser de l'argent en n'ayant pas à payer quelqu'un d'autre pour collecter des données.

Depuis 3 ans, nous vous sollicitons lors d'une campagne de financement participatif. Nous apprécions vraiment votre soutien, mais cette méthode de financement ne peut pas être répétée encore et encore. D'une part, ce n'est pas suffisant, d'autre part, il n'est pas possible pour vous tous de contribuer à un projet qui devrait être soutenu par quelqu'un de complètement différent.

L'année dernière, nous avons eu 4 millions de visiteurs uniques et 145 millions de pages vues. Nous pensons toujours que ces chiffres et notre travail doivent être intéressants pour un partenaire solide qui aime aussi les rallyes et ne fait pas tout pour l'argent.

Notre travail de fond est toujours en cours et nous pensons qu'une solution sera trouvée dans les plus brefs délais. Nous recherchons toujours un véritable partenariat, nous pouvons fournir un accès à des statistiques approfondies et des emplacements de publicité visibles sur notre page. Sinon, tout le projet risque de se terminer, sans les ardents, qui malheureusement ont perdu leurs illusions, il est impossible de continuer.

Nous nous excusons encore une fois pour cette solution, mais nous ne voyons pas d'autre moyen d'attirer l'attention sur cette situation.

Team eWRC-results.com

Je viens de découvrir ça, ça fait bien chier 😟

Link to post
Share on other sites

Ils devraient fonctionner avec un abonnement annuel.

Je ne sais pas combien devrait payer chaque utilisateur pour que ce soit rentable, mais entre 29 et 49 balles par an, c'est pas déconnant. 

Sinon, la FIA, c'est vraiment des crevards. Rien qu'avec ce qu'ils prennent en amendes aux pilotes dans une saison, y'a de quoi financer le site pour plusieurs années. Max pourrait même avoir sa photo sur la page d'accueil :o:

Ne pas cliquer sur ce lien !

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   0 Members, 0 Anonymous, 7 Guests (See full list)

    There are no registered users currently online




×
×
  • Create New...